近年電摺硬頂車款已愈來愈少，上代易手車反而更多選擇。而BMW的2代Z4便幾乎是不二之選，一來年份不算太舊；二來駕駛樂趣有保證。而且型號多選擇，易手價又早已跌至谷底。如這個Facelift版 Z4 sDrive20i M Sport二手盤，就配上較慳油的2.0公升Turbo引擎，還經過翻新，都不過開價$188,000。
易手差價達廿萬
BMW Z4 Roadster車系已推出3代，但2019年推出的現行第3代G29型Z4已改用軟篷，近70萬起新車價亦不便宜。所以不少想平玩假日開篷車的車迷，都會選仍採用電摺硬頂的2代E85型Z4易手車，因於2009年已上市，易手價早已跌至谷底，低至6、7萬元都有交易。不過低於10萬的平價盤大多屬2011年之前的最早期版，不單已有十多年車齡，狀態參差，大排氣量自然吸引擎亦大食又不太強勁。所以要求慳油好力的車迷都會揀2011年之後的引擎更新版，除年份較新外，車系亦改以2.0公升Turbo引擎作主力，分為三款輸出設定，易手價也不過約10至25萬。
設備方面，Z4不算豪華，較突出的只有19秒開或關的電摺硬頂、一鍵車窗全開掣、雙區恆溫冷氣及記憶駕駛席。不過車系於2013年也作出過Facelift，換上了新款頭尾燈及加入iDrive多媒體系統。
慳油好力翻新盤
選購配上2.0公升直四Turbo引擎的Z4也有不少地方需留意，首先車系其實於Facelift之前的2011年已換上此引擎，所以也有分前後期版。此外配上此N20型引擎的型號也有sDrive18i、20i及28i三個，前者只有156匹及240Nm輸出；245匹的後者當然最勁，但耗油高少許，狀態相近的易手盤通常亦會最貴。所以Z4 sDrive20i可說是性價比較平均的型號，184匹及270Nm輸出配8前速Steptronic波箱，6.9秒0-100km/h加速力已不錯，而且6.8L/100km耗油只跟sDrive18i相同。
而此2014年2首Z4 sDrive20i M Sport便正屬Facelift版，最特別是加上了日本Rowen大包圍，車廂更全面翻新，包上白色皮革、改用碳纖軚、換上10.25吋觸屏，有齊後波鏡頭及CarPlay功能等。外觀注目度提升之餘，狀態達到9成新，開價$188,000也只屬平均價。
規格表
製造/出牌年份：2014/2014
首數/里數：2字牌簿/約77,200km
引擎：1,997c.c.直四Turbo
馬力：184hp/5,000rpm
扭力：270Nm/1,250-4,400rpm
傳動：8前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$572,000起
易手價：$188,000
查詢：天一汽車（6702 2822）
近年電摺硬頂車款已愈來愈少，上代易手車反而更多選擇。而BMW的2代Z4便幾乎是不二之選，一來年份不算太舊；二來駕駛樂趣有保證。而且型號多選擇，易手價又早已跌至谷底。如這個Facelift版 Z4 sDrive20i M Sport二手盤，就配上較慳油的2.0公升Turbo引擎，還經過翻新，都不過開價$188,000。
易手差價達廿萬
BMW Z4 Roadster車系已推出3代，但2019年推出的現行第3代G29型Z4已改用軟篷，近70萬起新車價亦不便宜。所以不少想平玩假日開篷車的車迷，都會選仍採用電摺硬頂的2代E85型Z4易手車，因於2009年已上市，易手價早已跌至谷底，低至6、7萬元都有交易。不過低於10萬的平價盤大多屬2011年之前的最早期版，不單已有十多年車齡，狀態參差，大排氣量自然吸引擎亦大食又不太強勁。所以要求慳油好力的車迷都會揀2011年之後的引擎更新版，除年份較新外，車系亦改以2.0公升Turbo引擎作主力，分為三款輸出設定，易手價也不過約10至25萬。
設備方面，Z4不算豪華，較突出的只有19秒開或關的電摺硬頂、一鍵車窗全開掣、雙區恆溫冷氣及記憶駕駛席。不過車系於2013年也作出過Facelift，換上了新款頭尾燈及加入iDrive多媒體系統。
慳油好力翻新盤
選購配上2.0公升直四Turbo引擎的Z4也有不少地方需留意，首先車系其實於Facelift之前的2011年已換上此引擎，所以也有分前後期版。此外配上此N20型引擎的型號也有sDrive18i、20i及28i三個，前者只有156匹及240Nm輸出；245匹的後者當然最勁，但耗油高少許，狀態相近的易手盤通常亦會最貴。所以Z4 sDrive20i可說是性價比較平均的型號，184匹及270Nm輸出配8前速Steptronic波箱，6.9秒0-100km/h加速力已不錯，而且6.8L/100km耗油只跟sDrive18i相同。
而此2014年2首Z4 sDrive20i M Sport便正屬Facelift版，最特別是加上了日本Rowen大包圍，車廂更全面翻新，包上白色皮革、改用碳纖軚、換上10.25吋觸屏，有齊後波鏡頭及CarPlay功能等。外觀注目度提升之餘，狀態達到9成新，開價$188,000也只屬平均價。
規格表
製造/出牌年份：2014/2014首數/里數：2字牌簿/約77,200km引擎：1,997c.c.直四Turbo馬力：184hp/5,000rpm扭力：270Nm/1,250-4,400rpm傳動：8前速自動波、附+/-模式當年新車價：$572,000起易手價：$188,000查詢：天一汽車（6702 2822）
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