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穩陣上車尾期電房 2016 Tesla Model S 75D 2022-09-03


若想即時「平平哋」短玩試用電動車,不適合時賣出也不會蝕很多,承接力最強的Tesla易手車可說是不二之選,尤其是Model S的性價比特別高。然而車系已到港8年,部分開始完結電池、摩打保用期,型號又十分多,不同時期還有不同配套,需小心選擇方能「保本」,其中Facelift後的2016年75D型號便是較穩陣的選擇。

 

留意年份與配套

現時香港差不多所有Tesla車款都有易手車選擇,然而新款的Model 3及Y折讓不算吸引,短期內還有不少跌價空間,較低級的形象及不太寬敞的車廂也未必人人喜歡。可惜頂級的Model X易手價又仍需約40萬起標,所以Model S可說是最佳易手之選,高級之餘,因車系已到港8年,就算是年份較新車盤都已有頗大折讓率。不過需留意前期版快將屆滿原廠8年電池及摩打保用期,雖然易手價特別便宜,但也有維修風險。

如嫌前期版快將沒保用又外形脫節,可選2016年之後的Facelift版,換上全LED頭燈及立體頭泵把後,外形明顯比前期版追上潮流,跟去年第2次Facelift也分別不大。不過買Model S Facelift版需留意年份,因2017年後已取消免費Supercharge待遇,在充電費不斷提高的情況下,養車成本可能大增,所以選2016年製的Model S Facelift就既可享新款又慳電費了。

 

高性價比表現平均

Model S型號眾多,而且經常改變,選購易手車時需鎖定所需的性能及續航力,以釐定性價比。其中只於Facelift後的2016至2019年推出的75D便是較為平均的選擇,一來490km續航力比價錢較平的60D及70D多出近50km以上,跟易手價明顯高一截的90D也只差38km;二來4.4秒0-100km/h比60D及70D快1秒以上,只比90D慢0.4秒,既使用安心又性能強勁。

然而較高級的Model S使用率會有很大差別,里數可低於2萬公里,亦有超過十萬公里,狀態極為參差,年份只差3年的75D易手價也有很大上落,可由約27至55萬。而此2016年Model S 75D行約79,690km已不算非常「粗咪」,內外仍有近9成新,以0首車而言開價$328,000也算便宜,而且還有2年原廠動力系統保用,相信試玩一年半載後賣出也不會蝕太多。

 

規格表

製造/出牌年份:2016/2016首數/里數:0字牌簿/約79,690km引擎:75kWh液冷式鋰離子電池、液冷式交流雙電馬達馬力:329bhp扭力:525Nm續航距離:490km當年新車價:$659,700起易手價:$328,000查詢:汽車生活(9430 5557)


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