寶馬代理本月初讓傳媒及VIP貴賓,優先預覽全新i7 xDrive60電動旗艦豪車,由於新一代7系(包括i7)真身尚未在歐洲及其他地區正式公開露面,所以今次預覽會只能以閉門形式舉行,而且不會開放給公眾參觀。
原為北京車展主角
今次這輛左軚雙色i7 xDrive60樣辦車,原定4月北京車展全球發表,不過展覽因為疫情防控而取消,其中一輛展示車(共三輛)運了來香港,作為期兩周的預覽會,代理特別在灣仔旗艦車專門店搭建了一個私密展覽室。
代理表示今次新一代7系率先在港開賣的,除了今次見到的電動版i7 xDrive60,還有汽油版740LiA Mild-Hybrid,後者配用3公升直六Turbo混能引擎。首批i7及740LiA右軚香港版將於今年9月開始生產,如現在訂購最快預計明年第二季前可以交付。
內外設計超前衛
現場所見,i7內外設計都極其創新,體積比上代更為巨型,車身長達5.39米、闊1.95米,軸距達3,215mm,圖中雙色車身為附加項目,展示車更裝有前後電動車門,只要一按掣便能開啟或關閉,不過據知香港不會裝上電動車門裝置。
座艙配套極具話題,表板設有可變顏色Interaction Bar及隱藏式風口;後排車頂備有電動翻開的31.3吋懸吊式8K闊屏幕(為附加項目),左右後門手枕內置5.5吋觸控屏幕,還有LED燈飾全景玻璃頂,展示車還額外加有Bowers & Wilkins 4D Surround劇院音響系統。
性能媲美V12引擎
i7 xDrive60搭載101.7kWh鋰電及前後馬達四驅,馬力544ps、扭力76kgm,0至100km/h加速4.7秒,續航力可達625km(WLTP標準),其性能數字及表現可媲美以往V12汽油引擎760LiA。其他標準項目還有電子主控式懸掛,以及四輪轉向功能,後者可令攻彎操控更敏捷,轉彎調頭更靈活。
車價現階段未正式落實,不過「一換一」意向價約200萬元起,成為市場上暫時唯一的電動旗艦豪華房車,未見任何同級對手。代理同場透露了汽油版740LiA資料,新車將搭載一台3公升直六Turbo引擎連48V Mild-Hybrid混能系統,輸出馬力380ps、扭力55kgm,據知售價跟現行車系相若,估計約在150萬至160萬元水平。
充電配套準備中
最後一提是寶馬快將於灣仔合和中心開設全新電動車專賣店,除了展出如i4、iX及iX3車款之外,還包括寶馬電動電單車,以及MINI Cooper SE Electric,新店預計6至7月正式開張。而設於合和中心12樓停車場的寶馬充電站屆時亦會同步運作,當中包括六個80kW快速DC充電椿(付費),以及6個11kW中速AC充電椿(免費),供任何寶馬或其他品牌電動車使用。
i7 xDrive60規格
傳動:101.7kWh鋰電+前後馬達,四驅
馬力/扭力:544ps/76kgm
0至100km/h:4.7秒
續航力:625km(WLTP模式)
尺碼:5,391 X 1,950 X 1,544mm
售價:約200萬元起(一換一計畫)
查詢:寶馬香港/3129 9000
寶馬代理本月初讓傳媒及VIP貴賓,優先預覽全新i7 xDrive60電動旗艦豪車,由於新一代7系(包括i7)真身尚未在歐洲及其他地區正式公開露面,所以今次預覽會只能以閉門形式舉行,而且不會開放給公眾參觀。
原為北京車展主角
今次這輛左軚雙色i7 xDrive60樣辦車,原定4月北京車展全球發表,不過展覽因為疫情防控而取消,其中一輛展示車(共三輛)運了來香港,作為期兩周的預覽會,代理特別在灣仔旗艦車專門店搭建了一個私密展覽室。
代理表示今次新一代7系率先在港開賣的,除了今次見到的電動版i7 xDrive60,還有汽油版740LiA Mild-Hybrid,後者配用3公升直六Turbo混能引擎。首批i7及740LiA右軚香港版將於今年9月開始生產,如現在訂購最快預計明年第二季前可以交付。
內外設計超前衛
現場所見,i7內外設計都極其創新,體積比上代更為巨型,車身長達5.39米、闊1.95米,軸距達3,215mm,圖中雙色車身為附加項目,展示車更裝有前後電動車門,只要一按掣便能開啟或關閉,不過據知香港不會裝上電動車門裝置。
座艙配套極具話題,表板設有可變顏色Interaction Bar及隱藏式風口;後排車頂備有電動翻開的31.3吋懸吊式8K闊屏幕(為附加項目),左右後門手枕內置5.5吋觸控屏幕,還有LED燈飾全景玻璃頂,展示車還額外加有Bowers & Wilkins 4D Surround劇院音響系統。
性能媲美V12引擎
i7 xDrive60搭載101.7kWh鋰電及前後馬達四驅,馬力544ps、扭力76kgm,0至100km/h加速4.7秒,續航力可達625km(WLTP標準),其性能數字及表現可媲美以往V12汽油引擎760LiA。其他標準項目還有電子主控式懸掛,以及四輪轉向功能,後者可令攻彎操控更敏捷,轉彎調頭更靈活。
車價現階段未正式落實,不過「一換一」意向價約200萬元起,成為市場上暫時唯一的電動旗艦豪華房車,未見任何同級對手。代理同場透露了汽油版740LiA資料,新車將搭載一台3公升直六Turbo引擎連48V Mild-Hybrid混能系統,輸出馬力380ps、扭力55kgm,據知售價跟現行車系相若,估計約在150萬至160萬元水平。
充電配套準備中
最後一提是寶馬快將於灣仔合和中心開設全新電動車專賣店,除了展出如i4、iX及iX3車款之外,還包括寶馬電動電單車,以及MINI Cooper SE Electric,新店預計6至7月正式開張。而設於合和中心12樓停車場的寶馬充電站屆時亦會同步運作,當中包括六個80kW快速DC充電椿(付費),以及6個11kW中速AC充電椿(免費),供任何寶馬或其他品牌電動車使用。
i7 xDrive60規格
傳動:101.7kWh鋰電+前後馬達,四驅馬力/扭力:544ps/76kgm0至100km/h:4.7秒續航力:625km(WLTP模式)尺碼:5,391 X 1,950 X 1,544mm售價:約200萬元起(一換一計畫)查詢:寶馬香港/3129 9000
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