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458km續航頂級日版 Nissan LEAF e+ G 2022-01-22


在電動車潮流下,最近終於有車行排除萬難大舉引入日版電動車,打頭陣的Nissan LEAF e+ G更是香港未引入過的頂級日版,不單配上62kWh大容量鋰離子電池,續航力達459km,218匹馬力亦更強勁,連設備都更豪華。最吸引是並無開天殺價,跟狀態相近的行貨普通版易手車差不多。就如這個只行約10,340km的2020年未出牌車盤,「一換一」售價都只是$289,600!

 

摩打更勁行更遠

Nissan電動車代表第2代LEAF行貨於2019年到港,電池容量增至40kWh,續航力達311km,本身已甚為吸引。然而跟主流的Tesla相比,續航力及性能仍差一截。不過這並非Nissan實力不足,只因行貨只屬入門版,其實在日本還有e+高性能版,62kWh電池容量多出55%,續航力增加了147km至458km,比Model 3 Standard Range Plus的409km遠要行得遠!

而且LEAF e+日版在加大電池後,連前置摩打亦一併升級,輸出由行貨普通版的150匹及320Nm,大增至218匹及340Nm,6.9秒0-100km/h快多1秒!縱使未能追上Model 3 Standard Range Plus的5.6秒,也終於貼近小跑車水平。雖然此2020年LEAF e+ G頂級日版在日本已行走約10,340km,但比大部份港版LEAF易手盤低咪,「一換一」只售$289,600也跟質素相近的易手盤差不多,但性能更強、設備更豪得難以置信,非常物超所值!

 

真正高科技設備

行貨LEAF普通版在港只分為3款級別,但其實在日本有多達7個版本,LEAF e+高性能型號也有4個版本選擇,而最貴、最豪華的便是這款LEAF e+ G,日本新車價高達4,998,400日圓,比同是G版的普通型號貴超過80萬日圓,若以香港頂級版的$305,500一換一新車價推算,到港應該會超過36萬。

而且LEAF e+ G日版比行貨頂級版的設備還要豪華,除相同的LED智能頭燈、雙色車身、原廠皮籠、數碼表板、360度鏡頭、e-Panel功能、自動煞車、電暖前座等,還多出了9吋觸控屏幕NissanConnect多媒體系統、CarPlay、Android Auto、BOSE頂級音響、電暖軚盤、電暖後座、電子倒後鏡、自動泊車,還有如Tesla般的「Pro Pilot」自動駕駛系統等,「齊料」得令人Tesla也望塵莫及!

 

規格表

製造/出牌年份:2020/未出牌首數/里數:未出牌/約10,340km動力:62kWh鋰離子電池/前置摩打馬力:218ps/4,600-5,800rpm扭力:340Nm/500-4,000rpm續航距離:458km日本新車價:4,998,400日圓起售價:$289,600(一換一 價格)查詢:新天地汽車 (60306896)


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