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平坐低咪揭背新貴 Mercedes-Benz A200 2022-01-08


2018年中上市的M-Benz 現行第4代A-Class推出未夠3年,易手車已可比新車平近10萬。若要求將養車成本降至最低,今代還有1.3公升的A200入門型號,牌費最平、耗油最低,設備也不特別低級。如這個2018年製、2019年出牌0首盤,里數低至約15,420km,內外如新,都能開出接近市場最平的$258,000。

 

慳盡1.3 Turbo

不經不覺現行第4代M-Benz A-Class已推出2年多,但因採用了全新系列的家族式設計,外形轉變比新款CLA及GLA更大,所以現時看仍覺有新鮮感。今代A-Class除A250以上型號延續上代開始的Hot Hatch形象,入門型號也回歸傳統的慳家本色,A200改用全新的1.3公升直四Turbo引擎,在港牌費最平,5.2L/100km耗油亦屬全車系最低,每公里油費可低於$0.9。

更厲害是性能反而比採用1.6公升Turbo引擎的上代更強,163匹及250Nm輸出多了7匹馬力,8秒0-100km/h也快了0.3秒,於同級揭背車中已算強勁,最吸引的是4代A-Class的易手價跌得特別快,現時A200只需約25至31萬,只比上代最尾期的Facelift版貴4至8萬元左右,就算不計外觀更新及裝備升級,單以機械配置衡量都可說是物超所值。

 

新型設備齊全

4代A-Class除外形大變,車廂及設備同樣改得翻天覆地,中控台設計跟上代毫無關聯,換上了如E-Class般的相連屏幕連表板、Touch Pad遙控掣及燈掣,軚盤及冷氣風口款式有如AMG GT,高級感大幅提升。

雖然A200屬入門型號,亦已用上10.25吋觸控屏幕、新款MBUX智能語音助手系統、電動舒緩疲勞前座及自動煞車系統等,後波鏡頭、記憶駕駛席及手機連接等功能亦齊備,除配上較細的7吋數碼表板及沒天窗外,跟貴7萬元的A250無甚分別。而且因慳油、慳牌費的型號在易手市場上一向較受歡迎,所以A200的保值能力比其他型號還要高,是精打細算用家的首選。此A200 0首盤雖於2018年製,但2019年才出牌,開出$258,000已接近市場最低價,勝在里數只有約15,420km,在平價盤中已算低咪,可說是抵玩筍盤。

 

規格表

製造/出牌年份:2018/2019首數/里數:0字牌簿/約15,420km引擎:1,333c.c.直四Turbo馬力:163ps/5,500rpm扭力:250Nm/1,620rpm傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價:$349,000起易手價:$258,000查詢:宏利車行(9095 3951)


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