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超值黑馬直五狂霸 Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro 2021-09-18


Audi早於2014年已為Q3入門車系加入頂級的RS Q3型號,用上RS3及TT RS的2.5公升直五Turbo神器,成為首款RS系列入門級SUV。可惜近70萬的新車價並不親民,銷量不算高。不過今天再看看其易手價就會發覺極之吸引,竟可比同期的RS3平十多廿萬!就如這個只行約49,170km 的2014年0首盤,就只開價$228,000。

 

首款RS SUV

十年八年前超高性能SUV通常只出現在貴價頂級車系,直至2014年Audi才率先為Q3車系推出RS型號,成為首部RS系列SUV,可惜被當時新推出的360匹M-Benz GLA45搶盡風頭,加上70萬新車價脫離大部分入門SUV玩家負擔能力,所以追捧程度不高,久而久之漸被遺忘。其實RS Q3的性能絕不弱,因配上了RS3及TT RS所用的2.5公升直五Turbo神器、7速雙離合器波箱及quattro四驅,雖然310匹及420Nm輸出調校得較低,但0-100km/h也只需5.5秒,雖不及360匹GLA45的4.8秒,但今天在入門SUV之中仍難逢敵手。8.8L/100km耗油,每公里油費約$1.5亦不過份。

最吸引是因RS Q3被不少車迷忽略,易手價跌得非常厲害,現時只需約19至28萬,比同期的367匹RS3及360匹GLA45平近10萬。此外,雖然RS Q3於2015年Facelift時已增至340匹,但內外改動非常輕微,易手價需約28萬起,而且市場缺盤,是否值得多付幾萬車價及等待見仁見智。

 

豪華設備全齊

作為Audi Q系SUV中的首款RS型號,RS Q3也用上其他RS車款的惡辣包裝,配上大包圍、蜂巢形網面鬼面罩、銀色車身裝飾、8-pot前卡鉗、20吋巨軨及專用平底軚盤等。車廂亦配上Q3車系最齊全的設備,除常見的天幕頂、雙區恆溫冷氣及7吋MMI屏幕等,還加入了軚盤+/-波撥片、導航、後波鏡頭、碳纖裝飾、Bose音響及電尾門等。而因為可追加的Option不多,大部分易手盤的裝備都相同,而且310匹的前期版只由2013生產至2015年,年份相差不遠,選擇時主要只需看里數及狀態。此2014年0首盤只行約49,170km已算低咪,內外仍維持9成新,開價$228,000亦偏向便宜。

 

規格表

製造/出牌年份:2014/2014首數/里數:0字牌簿/約49,170km引擎:2,480c.c.直五Turbo馬力:310hp/5,200-6,700rpm扭力:420Nm/1,500-5,200rpm傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價:$699,800起易手價:$228,000查詢:匯駿汽車 (6821 1289)


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