近年融入Coupe線條的斜尾SUV日漸普及，但就算是最入門的新車都要近50萬起，想慳又要較高級不妨留意易手市場，M-Benz GLC車系便是近期的抵玩選擇，不單只推出5年外形未過時，中型SUV身形亦實用，最重要是車系去年已Facelift，前期版易手價有較大幅折讓。就如這台2016年GLC250 Coupe，就開出了$368,000的創新低價。
Coupe版更保值
由今代C-Class蛻變而成的GLC車系，於2016年推出引起極大迴響，不單是首部引入香港的M-Benz中型SUV，除SUV版外還加推了斜背Coupe版，打破同類型車只有BMW X4的獨市局面。車系分為250、300、43及63 S四個型號，其中以GLC250最受歡迎。除車價最平，2.0公升Turbo引擎亦較慳油。設備上則大致跟C-Class相同，天窗、雙區冷氣、記憶前座、8吋屏幕、後波鏡頭及電尾冚等全齊。
GLC初推出時還未十分流行斜尾SUV，加上Coupe版新車價貴5萬，大多車主選擇SUV版，現時Coupe版的易手盤較少，保值能力亦較高，平均比SUV版貴5至10萬。不過因為去年GLC車系已Facelift，明顯將前期版的易手價推低，入門的GLC250 Coupe約需37至54萬。而此2016年盤便開出了市場最平的$368,000，雖然約72,350km里數不算低咪，但保持0首，內外達9成新，可說是平玩好選擇。
入門型號都好玩
GLC Coupe版的另一吸引之處，是頂級的GLC63 S Coupe曾於2018年在Nurburgring賽道創下最快SUV圈速，操控表現有保證。而且就算是最入門的GLC250 Coupe實力也不弱，2.0公升Turbo引擎輸出達211匹及350Nm，並已用上9前速波箱，亦同樣有4MATIC四驅，引擎及轉向模式都可獨立調校，0-100km/h只需7.3秒，駕駛樂趣已甚高。而且6.9L/100km耗油不高，每公里油費約$1.2，在中型SUV中亦算慳油。
此外，雖然GLC車系已Facelift，但主要只是改動頭尾燈、鬼面罩及加大屏幕等，前期版設計都未覺過時。而且Facelift後最入門型號已是GLC300 Coupe，新車價上升至超過65萬，玩前期版易手車就可慳近30萬了。
規格表
製造/出牌年份：2016/2016
首數/里數：0字牌簿/約72,350km
引擎：1,991c.c.直四Turbo
馬力：211ps/5,500
扭力：350Nm/1,200-4,000rpm
傳動：9前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$549,000
易手價：$368,000
查詢：Kings Motor（9319 2319）
近年融入Coupe線條的斜尾SUV日漸普及，但就算是最入門的新車都要近50萬起，想慳又要較高級不妨留意易手市場，M-Benz GLC車系便是近期的抵玩選擇，不單只推出5年外形未過時，中型SUV身形亦實用，最重要是車系去年已Facelift，前期版易手價有較大幅折讓。就如這台2016年GLC250 Coupe，就開出了$368,000的創新低價。
Coupe版更保值
由今代C-Class蛻變而成的GLC車系，於2016年推出引起極大迴響，不單是首部引入香港的M-Benz中型SUV，除SUV版外還加推了斜背Coupe版，打破同類型車只有BMW X4的獨市局面。車系分為250、300、43及63 S四個型號，其中以GLC250最受歡迎。除車價最平，2.0公升Turbo引擎亦較慳油。設備上則大致跟C-Class相同，天窗、雙區冷氣、記憶前座、8吋屏幕、後波鏡頭及電尾冚等全齊。
GLC初推出時還未十分流行斜尾SUV，加上Coupe版新車價貴5萬，大多車主選擇SUV版，現時Coupe版的易手盤較少，保值能力亦較高，平均比SUV版貴5至10萬。不過因為去年GLC車系已Facelift，明顯將前期版的易手價推低，入門的GLC250 Coupe約需37至54萬。而此2016年盤便開出了市場最平的$368,000，雖然約72,350km里數不算低咪，但保持0首，內外達9成新，可說是平玩好選擇。
入門型號都好玩
GLC Coupe版的另一吸引之處，是頂級的GLC63 S Coupe曾於2018年在Nurburgring賽道創下最快SUV圈速，操控表現有保證。而且就算是最入門的GLC250 Coupe實力也不弱，2.0公升Turbo引擎輸出達211匹及350Nm，並已用上9前速波箱，亦同樣有4MATIC四驅，引擎及轉向模式都可獨立調校，0-100km/h只需7.3秒，駕駛樂趣已甚高。而且6.9L/100km耗油不高，每公里油費約$1.2，在中型SUV中亦算慳油。
此外，雖然GLC車系已Facelift，但主要只是改動頭尾燈、鬼面罩及加大屏幕等，前期版設計都未覺過時。而且Facelift後最入門型號已是GLC300 Coupe，新車價上升至超過65萬，玩前期版易手車就可慳近30萬了。
規格表
製造/出牌年份：2016/2016首數/里數：0字牌簿/約72,350km引擎：1,991c.c.直四Turbo馬力：211ps/5,500扭力：350Nm/1,200-4,000rpm傳動：9前速自動波、附+/-模式當年新車價：$549,000易手價：$368,000查詢：Kings Motor（9319 2319）
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