超級暴力房車代表BMW M5，自2017年推出了現行F90型後，現時上代F10型M5已跌至「3字頭」水平。但其實外形也未算Out，4.4公升V8 Twin-Turbo神器也依然被新款沿用中，可惜要找高質盤已不易。這個2012年製、2013年出牌車盤，就罕有地保持9成新，也只開價$358,000，高要求的車迷也會滿意。
新世代Turbo之始
BMW自第2代5系開始，已推出正宗的頂級M5，至今已推出至第6代，車系引擎經歷多次改革，由直六到V8、V10，去到2012年推出的F10型M5時就首次用上Turbo引擎，並一直沿用至今代，可說是新世代的最強動力核心，所以現時入手上代M5也不算過氣。
上代F10型M5於2012年推出，雖然2014年Facelift過，但改動主要只是頭尾燈內部組合不同，性能並無提升。另外加推的575匹特強Competition版及30週年版30 Jahre BMW M5市場又非常罕見，所以玩標準版會最簡單便宜。上代M5最大的改革是轉用新型的4.4公升V8 Twin-Turbo引擎，輸出已達560匹及680Nm，並由普通5系的8速Steptronic波箱，升級為7前速M-DCT雙離合器波箱，0-100km/h只需4.3秒。當然，跟現行600匹F90型M5的3.4秒相比有0.9秒之差，但易手價差距就達100萬之多。因現時F90型M5的易手價仍需近130萬起，上代F10型M5就已可低至約25至40萬，相對上性價比就高得多。
市場罕有高質
雖然上代M5款式不及新款前衛，但配上M包圍、4出尾喉及19吋軨等惡辣包裝，至今都不覺過時。而且上代M5的設備仍未完全被新款比下去，原裝已用上10.25吋輕觸式屏幕、手寫輸入iDrive系統、導航、後波鏡頭、Harman Kardon環迴音響、前後四區恆溫冷氣、天窗、電暖前座、投影表板、電動尾簾及尾門等，其實享受跟新款無甚分別。
然而選購此等年份不低的高性能車款需要特別小心，因狀態會非常參差。此2012年製、2013年出牌2首盤，雖然約74,550km不算特別低咪，但也只屬正常使用里數。最吸引是內外竟能保持超過9成新，連最難打理的白色皮革內籠也光潔如新，開價$358,000也物有所值。
規格表
製造/出牌年份：2012/2013
首數/里數：2字牌簿/約74,550km
牌費：至11月14日
引擎：4,395c.c. V8 Twin-Turbo
馬力：560hp/6,000-7,000rpm
扭力：680Nm/1,500-5,750rpm
傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$1,705,000起
易手價：$358,000
查詢：汽車生活 (5116 2137)
超級暴力房車代表BMW M5，自2017年推出了現行F90型後，現時上代F10型M5已跌至「3字頭」水平。但其實外形也未算Out，4.4公升V8 Twin-Turbo神器也依然被新款沿用中，可惜要找高質盤已不易。這個2012年製、2013年出牌車盤，就罕有地保持9成新，也只開價$358,000，高要求的車迷也會滿意。
新世代Turbo之始
BMW自第2代5系開始，已推出正宗的頂級M5，至今已推出至第6代，車系引擎經歷多次改革，由直六到V8、V10，去到2012年推出的F10型M5時就首次用上Turbo引擎，並一直沿用至今代，可說是新世代的最強動力核心，所以現時入手上代M5也不算過氣。
上代F10型M5於2012年推出，雖然2014年Facelift過，但改動主要只是頭尾燈內部組合不同，性能並無提升。另外加推的575匹特強Competition版及30週年版30 Jahre BMW M5市場又非常罕見，所以玩標準版會最簡單便宜。上代M5最大的改革是轉用新型的4.4公升V8 Twin-Turbo引擎，輸出已達560匹及680Nm，並由普通5系的8速Steptronic波箱，升級為7前速M-DCT雙離合器波箱，0-100km/h只需4.3秒。當然，跟現行600匹F90型M5的3.4秒相比有0.9秒之差，但易手價差距就達100萬之多。因現時F90型M5的易手價仍需近130萬起，上代F10型M5就已可低至約25至40萬，相對上性價比就高得多。
市場罕有高質
雖然上代M5款式不及新款前衛，但配上M包圍、4出尾喉及19吋軨等惡辣包裝，至今都不覺過時。而且上代M5的設備仍未完全被新款比下去，原裝已用上10.25吋輕觸式屏幕、手寫輸入iDrive系統、導航、後波鏡頭、Harman Kardon環迴音響、前後四區恆溫冷氣、天窗、電暖前座、投影表板、電動尾簾及尾門等，其實享受跟新款無甚分別。
然而選購此等年份不低的高性能車款需要特別小心，因狀態會非常參差。此2012年製、2013年出牌2首盤，雖然約74,550km不算特別低咪，但也只屬正常使用里數。最吸引是內外竟能保持超過9成新，連最難打理的白色皮革內籠也光潔如新，開價$358,000也物有所值。
規格表
製造/出牌年份：2012/2013首數/里數：2字牌簿/約74,550km牌費：至11月14日引擎：4,395c.c. V8 Twin-Turbo馬力：560hp/6,000-7,000rpm扭力：680Nm/1,500-5,750rpm傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價：$1,705,000起易手價：$358,000查詢：汽車生活 (5116 2137)
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