Aston Martin於2005年重生的Vantage車系廣泛投身GT及耐力賽亦令其聲名大噪,可惜雖屬廠方最平價車款,但也要二百多萬起標,一般車迷只能視為Dream Car。不過其實上代Vantage都已推出十多年,易手價已達平民都玩得起的程度。如這台中期加強版的2008年V8 Vantage,就開出了$398,000的創新低價。
420匹加強版
新生Vantage車系於2005年推出,2008年作過大改動,一直生產至2018年。因車系推出達13年之久,期間推出過很多不同版本,主要可分為V8及V12型號,兩者分別於2011及2013年加推S升級版。不過V12型號新車價比V8型號貴百多萬,現時易手價仍維持約130萬起,依然難以親近。但V8型號就抵玩得多,易手價只需約40至100萬,價錢差距大的原因除年份及狀態參差外,亦因版本不同,性能上有頗大分別。
V8 Vantage初推出時只配上380匹4.3公升V8引擎,性能不算非常突出。直至2008年才升級換上4.7公升V8,輸出暴增至420匹及470Nm,配合6速Sportshift +/-波箱,0-100km/h才能突破5秒大關,縮短至4.8秒。而且之後十年車系都再無大改動,只是加推增至430匹的S版及換上7速波箱。所以易手價低於50萬的V8 Vantage,其實大部分都是4.3公升的早期版。惟獨這個2008年製、2009年出牌的420匹中期升級版車盤,首次開出40萬有找的創新低價,可說是前所未有地抵玩!而且此車盤的狀態也絕不差,12年來只行約38,140km,內外都有約8成新。加上Aston Martin的設計一向襟睇,新車款在港又極之罕見,就算是十多年前的車款,今天看仍不覺過時。
規格表
製造/出牌年份:2008/2009
首數/里數:2字牌簿/約38,140km
牌費:至9月9日
引擎:4,735.c. V12
馬力:420bhp/7,000rpm
扭力:470 Nm/5,750 rpm
傳動:6前速Sportshift自動波、附+/-模式
當年新車價:約$2,188,000
易手價:$398,000
查詢:天一汽車 (9688 6849)
Aston Martin於2005年重生的Vantage車系廣泛投身GT及耐力賽亦令其聲名大噪,可惜雖屬廠方最平價車款,但也要二百多萬起標,一般車迷只能視為Dream Car。不過其實上代Vantage都已推出十多年,易手價已達平民都玩得起的程度。如這台中期加強版的2008年V8 Vantage,就開出了$398,000的創新低價。
420匹加強版
新生Vantage車系於2005年推出,2008年作過大改動,一直生產至2018年。因車系推出達13年之久,期間推出過很多不同版本,主要可分為V8及V12型號,兩者分別於2011及2013年加推S升級版。不過V12型號新車價比V8型號貴百多萬,現時易手價仍維持約130萬起,依然難以親近。但V8型號就抵玩得多,易手價只需約40至100萬,價錢差距大的原因除年份及狀態參差外,亦因版本不同,性能上有頗大分別。
V8 Vantage初推出時只配上380匹4.3公升V8引擎,性能不算非常突出。直至2008年才升級換上4.7公升V8,輸出暴增至420匹及470Nm,配合6速Sportshift +/-波箱,0-100km/h才能突破5秒大關,縮短至4.8秒。而且之後十年車系都再無大改動,只是加推增至430匹的S版及換上7速波箱。所以易手價低於50萬的V8 Vantage,其實大部分都是4.3公升的早期版。惟獨這個2008年製、2009年出牌的420匹中期升級版車盤,首次開出40萬有找的創新低價,可說是前所未有地抵玩!而且此車盤的狀態也絕不差,12年來只行約38,140km,內外都有約8成新。加上Aston Martin的設計一向襟睇,新車款在港又極之罕見,就算是十多年前的車款,今天看仍不覺過時。
規格表
製造/出牌年份:2008/2009首數/里數:2字牌簿/約38,140km牌費:至9月9日引擎:4,735.c. V12 馬力:420bhp/7,000rpm扭力:470 Nm/5,750 rpm傳動:6前速Sportshift自動波、附+/-模式當年新車價:約$2,188,000易手價:$398,000查詢:天一汽車 (9688 6849)
上一則 下一則