McLaren再次推出街道跑車十年來的受歡迎程度毋庸置疑，然而最高性能的Ultimate Series及Longtail車款全屬限量製作，入手困難，所以Super Series中級系列的720S已是最輕易買到又最高性能的車款，但近500萬新車價比入門Sports Series的570車系貴百多萬，難免令人再三考慮。不過在易手市場中就便宜得多，就如這個由McLaren Qualified廠方認證的2018年0首盤，就只開出比570S新車價更便宜的338萬。
廠方檢測市場底價
2017年推出的McLaren 720S屬接替650S的Super Series代表，獨特的外形設計跳出了2011年以來首批McLaren量產車的框框，形象高人一等。其MonoCage II單體式碳纖底盤亦屬最新的第2代設計，剛性更高之餘，重量比650S輕18kg。同時玲瓏浮凸的鋁合金車身大量運用了頂級P1的元素，高速時下壓力比650S高出50%之多。引擎更進化成全新的M840T型4.0公升V8 Twin-Turbo設計，跟限量的Senna及Elva型式相同。全部配置皆屬McLaren最新的頂級設計，推出3年後新車仍在售賣中，一點也沒有過時。
在易手市場中720S的價格已比新車平上百多萬，現時只需約330至360萬，比入門的570車系新車價還要便宜，可說是升級的捷徑。特別是此2018年0首盤，因屬原廠認證易手車，經過廠方嚴格檢測，確保可提供媲美新車的質素，還提供1年原廠保用及道路支援，約6,000km里數亦甚低，內外狀態跟新車無甚分別，並加有大量Option。最吸引是開價338萬已接近市場最低價，比大部分坊間車盤都要便宜。
終極性能日用皆宜
雖然720S並非限量製作，但作為Super Series性能也絕對超班。4.0公升V8 Twin-Turbo引擎輸出達720匹及770Nm，跟遲2年才推出的Ferrari F8 Tributo相同。配合7前速雙離合器波箱，0-100km/h只需2.9秒，跟難以入手的頂級P1及Senna也只差0.1秒。而且720S的操控設定能迎合更多不同場景，進化成第2代的Proactive Chassis Control II底盤調節系統反應更快更細膩，動力及控操系統亦設有Normal、Sport及Track三個模式，還另有Variable Drift Control飄移模式，摺合式屏幕表板有兩種顯示摸式，既可在賽道發揮媲美賽車的凶悍實力，在街道上亦比對手有更合理的舒適性。此車還額外追加了透視車頂、電索門、電暖頂級皮革座椅、車身升降及排氣系統控制等Option，日用性就更高。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018
首數/里數：0字牌簿/約6,000km
保用：1年
引擎：3,994c.c. V8 Twin-Turbo
馬力：720ps/7,500rpm
扭力：770Nm/5,500rpm
傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式
當年新車價：$4,875,000起
售價：$3,380,000
查詢：McLaren HK (2851 8868)
McLaren再次推出街道跑車十年來的受歡迎程度毋庸置疑，然而最高性能的Ultimate Series及Longtail車款全屬限量製作，入手困難，所以Super Series中級系列的720S已是最輕易買到又最高性能的車款，但近500萬新車價比入門Sports Series的570車系貴百多萬，難免令人再三考慮。不過在易手市場中就便宜得多，就如這個由McLaren Qualified廠方認證的2018年0首盤，就只開出比570S新車價更便宜的338萬。
廠方檢測市場底價
2017年推出的McLaren 720S屬接替650S的Super Series代表，獨特的外形設計跳出了2011年以來首批McLaren量產車的框框，形象高人一等。其MonoCage II單體式碳纖底盤亦屬最新的第2代設計，剛性更高之餘，重量比650S輕18kg。同時玲瓏浮凸的鋁合金車身大量運用了頂級P1的元素，高速時下壓力比650S高出50%之多。引擎更進化成全新的M840T型4.0公升V8 Twin-Turbo設計，跟限量的Senna及Elva型式相同。全部配置皆屬McLaren最新的頂級設計，推出3年後新車仍在售賣中，一點也沒有過時。
在易手市場中720S的價格已比新車平上百多萬，現時只需約330至360萬，比入門的570車系新車價還要便宜，可說是升級的捷徑。特別是此2018年0首盤，因屬原廠認證易手車，經過廠方嚴格檢測，確保可提供媲美新車的質素，還提供1年原廠保用及道路支援，約6,000km里數亦甚低，內外狀態跟新車無甚分別，並加有大量Option。最吸引是開價338萬已接近市場最低價，比大部分坊間車盤都要便宜。
終極性能日用皆宜
雖然720S並非限量製作，但作為Super Series性能也絕對超班。4.0公升V8 Twin-Turbo引擎輸出達720匹及770Nm，跟遲2年才推出的Ferrari F8 Tributo相同。配合7前速雙離合器波箱，0-100km/h只需2.9秒，跟難以入手的頂級P1及Senna也只差0.1秒。而且720S的操控設定能迎合更多不同場景，進化成第2代的Proactive Chassis Control II底盤調節系統反應更快更細膩，動力及控操系統亦設有Normal、Sport及Track三個模式，還另有Variable Drift Control飄移模式，摺合式屏幕表板有兩種顯示摸式，既可在賽道發揮媲美賽車的凶悍實力，在街道上亦比對手有更合理的舒適性。此車還額外追加了透視車頂、電索門、電暖頂級皮革座椅、車身升降及排氣系統控制等Option，日用性就更高。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018首數/里數：0字牌簿/約6,000km保用：1年引擎：3,994c.c. V8 Twin-Turbo馬力：720ps/7,500rpm扭力：770Nm/5,500rpm傳動：7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價：$4,875,000起售價：$3,380,000查詢：McLaren HK (2851 8868)
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