近年Bentley的受歡迎程度愈來愈高，除早已爆紅的雙門GT及最新的SUV Bentayga外，四門奢華房車Flying Spur的追捧程度亦與日俱增。然而Bentley車款的轉款周期愈見頻密，易手車跌價較快，買新車的貶值率更大，易手車的價錢就相對上吸引得多。就如這台2018年的2代Flying Spur V8，2年車齡就已比新車時平了過百萬。
罕有尾期V8
隨著Bentley的政策愈見進取，Flying Spur轉款愈來愈密。2005年推出的初代生產了8年已不算長壽，2013年的2代更只上市了6年，2019年已推出第3代，可見追新款的成本不斷增加。好處是轉款頻密令車迷不需久等便可買到大跌價的上代易手車，款式亦不會太舊。就如這款新車價達310萬起的2代Flying Spur，現時易手價就只需約110至220萬。不過此車系經常都被用作中港車，狀態及損耗甚為參差，故此易手價的上落達100萬之多。
此外，車系分為507匹V8、528匹V8 S、625匹W12及635匹W12 S共4個型號，外形及設備相同，現時易手價也分別不大。主要因為不少易手買家對性能的要求不及新車高，亦會憂慮高達6.0公升排氣量又機件複雜的大馬力W12 Turbo引擎維修保養問題，加上V8型號在市場上的罕有度更高，所以易手價往往更加保值。特別是此2018年0首Flying Spur V8已屬2代最後期生產，並無中港車紀錄，約23,000km里數不多，內外超過9成新，開價208萬亦屬合理。
奢華又強勁
Bentley Flying Spur這類英國人手製豪華房車，從初代開始已極盡奢華，加上轉款期不長，所以每代的設備分別也不會太大，主要只是款式設計更新，所以現時買2代易手車的享受都不會明顯被比下去。就如這台最後期的2018年Flying Spur V8，已有齊Breitling時鐘、鑽石形縫線皮革內籠、前後4張電動冷暖按摩座椅、4區恆溫冷氣、8吋觸控屏幕多媒體系統、後座可拆式觸屏遙控、電子升降懸掛、天窗、導航、後波鏡頭、電尾簾及電尾門等，多付百萬買最新款亦不會多出幾項設備。而且2代Flying Spur V8以4.0公升V8 Twin-Turbo引擎配8前速波箱的規格，在第3代也沒變，只是性能稍為提升。其實以2代的507匹及660Nm輸出，0-100km/h只需5.2秒，在港已很少機會用得盡了。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018
首數/里數：0字牌簿/約23,000km
引擎：3,993c.c. V8 Twin-Turbo
馬力：507ps/6,000rpm
扭力：660Nm/1,700rpm
傳動：8前速自動波箱、附+/-模式
當年新車價：$3,116,000起
易手價：$2,080,000
查詢：匯駿汽車 (6821 1289)
近年Bentley的受歡迎程度愈來愈高，除早已爆紅的雙門GT及最新的SUV Bentayga外，四門奢華房車Flying Spur的追捧程度亦與日俱增。然而Bentley車款的轉款周期愈見頻密，易手車跌價較快，買新車的貶值率更大，易手車的價錢就相對上吸引得多。就如這台2018年的2代Flying Spur V8，2年車齡就已比新車時平了過百萬。
罕有尾期V8
隨著Bentley的政策愈見進取，Flying Spur轉款愈來愈密。2005年推出的初代生產了8年已不算長壽，2013年的2代更只上市了6年，2019年已推出第3代，可見追新款的成本不斷增加。好處是轉款頻密令車迷不需久等便可買到大跌價的上代易手車，款式亦不會太舊。就如這款新車價達310萬起的2代Flying Spur，現時易手價就只需約110至220萬。不過此車系經常都被用作中港車，狀態及損耗甚為參差，故此易手價的上落達100萬之多。
此外，車系分為507匹V8、528匹V8 S、625匹W12及635匹W12 S共4個型號，外形及設備相同，現時易手價也分別不大。主要因為不少易手買家對性能的要求不及新車高，亦會憂慮高達6.0公升排氣量又機件複雜的大馬力W12 Turbo引擎維修保養問題，加上V8型號在市場上的罕有度更高，所以易手價往往更加保值。特別是此2018年0首Flying Spur V8已屬2代最後期生產，並無中港車紀錄，約23,000km里數不多，內外超過9成新，開價208萬亦屬合理。
奢華又強勁
Bentley Flying Spur這類英國人手製豪華房車，從初代開始已極盡奢華，加上轉款期不長，所以每代的設備分別也不會太大，主要只是款式設計更新，所以現時買2代易手車的享受都不會明顯被比下去。就如這台最後期的2018年Flying Spur V8，已有齊Breitling時鐘、鑽石形縫線皮革內籠、前後4張電動冷暖按摩座椅、4區恆溫冷氣、8吋觸控屏幕多媒體系統、後座可拆式觸屏遙控、電子升降懸掛、天窗、導航、後波鏡頭、電尾簾及電尾門等，多付百萬買最新款亦不會多出幾項設備。而且2代Flying Spur V8以4.0公升V8 Twin-Turbo引擎配8前速波箱的規格，在第3代也沒變，只是性能稍為提升。其實以2代的507匹及660Nm輸出，0-100km/h只需5.2秒，在港已很少機會用得盡了。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018首數/里數：0字牌簿/約23,000km引擎：3,993c.c. V8 Twin-Turbo馬力：507ps/6,000rpm扭力：660Nm/1,700rpm傳動：8前速自動波箱、附+/-模式當年新車價：$3,116,000起易手價：$2,080,000查詢：匯駿汽車 (6821 1289)
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