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4折低咪雙門快馬 BMW M4 Coupe 2021-03-06


雖然BMW第2代4系雙門跑車剛到港,但超巨型的雙腎形鬼面罩設計,車迷一時間難以接受。最強的M4在機械上亦未算有太多新創見。好處是將上代M4易手價大幅推低,現時50萬左右已可入手。優質如這個2014年1首盤,里數少有地低至約24,760 km,也不過開價$548,000。

 

平價低咪盤

由3系雙門版分拆出來的4系於2014年推出,以431匹的M4為頂級型號,雖然2017年Facelift過,但只改動了LED頭尾燈內部設計,性能亦沒有提升。較大分別的是廠方於2016年開始加推了450匹的M4 Competition版,於2017及2018年又分別推出了限量的460匹M4 CS及500匹M4 GTS版。不過這些版本在港都較為少見,後兩者甚至未見過放盤,所以買最平的前期版亦不會有被比下去的感覺。

上代4系早2年開始易手價已跟隨上代3系大跌,現時M4只需約53至83萬,通常車齡新1年貴約5萬,而Competition版則需約70萬起。此2014年1首M4開價$548,000已偏向平價,吸引力在於約24,760 km里數屬市場少有低咪。除有齊投射儀表、Harman Kardon音響、碳纖車廂裝飾、前後鏡頭、前方障礙物偵測及越線警佈等高級設備,另加有Vorsteiner碳纖頭尾唇連尾翼,並換上20吋鍛軨,稱得上是抵玩優質盤。

 

仲快過新款

轉款新車愈出愈大、愈重無可避免,加上環保法例收緊,所以新一代車款的性能不一定會比舊款強勁,M4便是例子。初代以輕量化為目標,用上碳纖車頂、搭頂桿及傳動軸等減重方法,車重只有1,497kg。而且3.0公升直六Twin-Turbo引擎輸出達431匹及550Nm,配合7前速M DCT雙離合器波箱,0-100km/h只需4.1秒。反觀2代雖然輸出增至480匹,但車重達到1,725kg,0-100km/h反而比上代慢0.1秒,要多花金錢買Competition版才可縮短至3.9秒。所以現時買上代M4其實性能一點也不比新款輸蝕,但易手價卻已達新車4折程度,其實性價比相當高。

 

規格表

製造/出牌年份:2014/2014首數/里數:1字牌簿/約24,760 km牌費:至5月7日引擎:2,979c.c.直六Turbo馬力:431hp/5,500-7,300rpm扭力:550Nm/1,850-5,500rpm傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價:$1,288,000易手價:$548,000查詢:泰來車行 (9288 1202)


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