創新車型.滿載動感
隨著平治新一代A-Class登場,全新第2代GLA於2020年亦強勢到港。作為廠方最小型的SUV代表,2代GLA已完全擺脫入門車系感覺。加闊30mm及升高104mm的車身用上霸氣的肌肉感線條,風阻降至0.28Cd,獨特的野性形象跟A-Class有更明顯分別。同時,軸距延長30mm後,後座腿部及肩部空間分別大增116mm及43mm,車廂空間感寬闊比其他品牌的SUV更出色,尾箱容量亦增加14L至435L,摺合後座可擴至1,430L,實用性同樣超凡。
超齊全的裝備是今代GLA最強之處,除新世代中控台設計令人耳目一新,還毫不吝惜地將高級車系的設備注入其中,雙10.25吋屏幕連數碼錶板、最新MBUX聲控多媒體系統、Touch Pad觸控器、動態調整前座、電動尾門、後波鏡頭及自動泊車系統等全屬標準配置,在小型SUV市場中有壓倒性的優勢。
排氣縮減.表現更強
2代GLA設有多個型號,其中最大革新首推率先到港的GLA 200,由上代的1.6公升Turbo引擎改配全新開發的1.3公升Turbo引擎,排氣量降低令牌費更便宜之餘,163匹及250Nm輸出又比上代強勁,配合7前速雙離合器波箱以前輪驅動,0-100km/h只需8.7秒。而且引擎配備汽缸間停技術,令油耗大減至5.7-6.0L/100km。
在操控方面,GLA 200的舒適度及易駕性尤為出色,因軸距延長的同時,其實車身比上代短14mm,加上駕駛位置稍為升高,提供更佳視野。前麥花臣、後多連桿懸掛亦帶來更佳的緩震效果及操控反應。此外,Active Brake Assist主動安全系統在GLA 200身上已屬標準裝備,在50km/h以下的緊急情況,可自動煞車避免撞上前方障礙物,令駕駛者更加安心。
Mercedes-Benz GLA 200
引擎:1,332c.c.直四Turbo
馬力:163ps/5,500rpm
扭力:250Nm/1,620-4,000rpm
傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式
車身:4,410×1,834×1,611(mm)
0-100km/h:8.7秒
耗油:5.7-6.0L/100km
查詢:仁孚行 (2504 6140)
創新車型.滿載動感
隨著平治新一代A-Class登場,全新第2代GLA於2020年亦強勢到港。作為廠方最小型的SUV代表,2代GLA已完全擺脫入門車系感覺。加闊30mm及升高104mm的車身用上霸氣的肌肉感線條,風阻降至0.28Cd,獨特的野性形象跟A-Class有更明顯分別。同時,軸距延長30mm後,後座腿部及肩部空間分別大增116mm及43mm,車廂空間感寬闊比其他品牌的SUV更出色,尾箱容量亦增加14L至435L,摺合後座可擴至1,430L,實用性同樣超凡。
超齊全的裝備是今代GLA最強之處,除新世代中控台設計令人耳目一新,還毫不吝惜地將高級車系的設備注入其中,雙10.25吋屏幕連數碼錶板、最新MBUX聲控多媒體系統、Touch Pad觸控器、動態調整前座、電動尾門、後波鏡頭及自動泊車系統等全屬標準配置,在小型SUV市場中有壓倒性的優勢。
排氣縮減.表現更強
2代GLA設有多個型號,其中最大革新首推率先到港的GLA 200,由上代的1.6公升Turbo引擎改配全新開發的1.3公升Turbo引擎,排氣量降低令牌費更便宜之餘,163匹及250Nm輸出又比上代強勁,配合7前速雙離合器波箱以前輪驅動,0-100km/h只需8.7秒。而且引擎配備汽缸間停技術,令油耗大減至5.7-6.0L/100km。
在操控方面,GLA 200的舒適度及易駕性尤為出色,因軸距延長的同時,其實車身比上代短14mm,加上駕駛位置稍為升高,提供更佳視野。前麥花臣、後多連桿懸掛亦帶來更佳的緩震效果及操控反應。此外,Active Brake Assist主動安全系統在GLA 200身上已屬標準裝備,在50km/h以下的緊急情況,可自動煞車避免撞上前方障礙物,令駕駛者更加安心。
Mercedes-Benz GLA 200
引擎:1,332c.c.直四Turbo馬力:163ps/5,500rpm扭力:250Nm/1,620-4,000rpm傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式車身:4,410×1,834×1,611(mm)0-100km/h:8.7秒耗油:5.7-6.0L/100km 查詢:仁孚行 (2504 6140)
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