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只行1,070km 平26萬 BMW 630iA Gran Turismo Sport Line 2021-01-09


集合Sedan、Coupe及SUV元素的BMW 6系Gran Turismo(GT)外形獨特又高級實用,但入門的630i GT新車價達80萬起,價錢未夠親民。還幸6系GT推出3年後,易手價已跌至比入門級330i GT新車還要便宜。這個2017年0首630i GT車盤更絕不可錯過,因里數竟可低至約1,070km,也只開價$538,000,可說是市場罕見的超筍盤。

 

獨家新款3合一

BMW早在2009年已首次為上代5系推出GT車型,集合行政房車的豪華舒適、Coupe斜背線條及SUV實用性於一身,2013年再為上代3系加推GT版作為入門選擇。兩者的受歡迎程度當然不及主力的房車,但本地銷量都意想不到的好,易手車亦同樣大受追捧,保值能力比房車版更高。不過2017年GT車系的地位已再度提升,因5系轉款時GT車型改名為6系GT,2018年推出的新款3系亦暫時未有GT版,令6系GT成為了現時唯一的選擇。

雖改名為6系GT,但其實外形、車廂及機件都是跟現行5系共用,擁有較大鬼面罩的新款車頭設計,但斜背車身就進一步跑車化,比5系更有霸氣與動感。10.25吋觸控屏幕、手勢指令、後波鏡頭、導航、Harman Kardon音響、數碼表板、投射儀表、四區恆溫冷氣、無線手機充電板及BMW Display Key智能車匙等頂級裝備也提升至接近7系的級數。不過就比5系多出了天幕頂、電摺後座、1,800L的巨型尾箱、腳控電尾門及升降尾翼等獨家設備,所以新車價也較5系房車貴10萬。

 

又慳又強勁

6系GT分為80萬的2.0公升630i及104萬的3.0公升四驅640i xDrive兩款,前者的性價比較高,因2.0公升直四Turbo引擎用上M車系以外最強的設定,輸出達258匹及400Nm,配合8前速Steptronic波箱以後輪驅動,0-100km/h只需6.3秒,只比640i xDrive GT慢1秒。而且牌費較平之餘,6.2L/100km耗油亦非常慳,每公里油費可低至約$1。

雖然630i GT的易手盤通常只有三數部,但價錢都非常吸引,只需約53至63萬,跟新車時一樣比530i易手價貴約10萬,不過更少有、更獨特、更實用又更多設備,可說物有所值。特別是這個2017年0首盤,開價$538,000已接近市場最低價,但約1,070km就實在罕見,內外都難以找到瑕疵,絕對是想買這款車的首選。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2017首數/里數:0字牌簿/約1,070km引擎:1,998c.c.直四Turbo 馬力:258hp/5,200-6,500rpm扭力:400Nm/1,550-4,400rpm傳動:8前速Steptronic自動波、附+/-模式當年新車價:$799,000起易手價:$538,000查詢:天一汽車 (6702 2822)


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