雖然最穩陣的日本房車Toyota Corolla都已停止引入行貨香港多年，但近期水貨的Fielder旅行版易手盤卻被大舉引入，全因最新第12代Corolla Touring在日本都已推出2年，上代易手價已大跌。而且Corolla Fielder不單外形更有個性、車廂更實用，上代還加入了Hybrid版本，每公里油費可低至6毫子，稱得上是最實用及慳油的平價之選。
優質重料抵玩價
從1966年的第1代Corolla車系開始，已有分別以Wagon、Touring及Fielder為名的旅行車版。可惜以往香港行貨一直只引入最平的超齋版作為商用車，其實在日本Corolla Fielder的型號眾多，甚至有190匹的高性能版。去到2012年的第11代161系時轉型推出Hybrid版作為頂級型號，可惜超過240萬日圓新車價絕不便宜，當年水貨新車價超過22萬。不過2018年日本已推出全新12代Corolla，上代Corolla Fielder易手盤大增，香港車行一窩蜂引入Hybrid版，2012至2015年的前期版只需10至14；2015年後的Facelift版則約14至16萬。
Corolla Fielder Hybrid的易手盤雖多，但質素非常參差，加上Hybrid電池壽命屬重要考慮因素，配置亦有不同，不宜純粹貪平。此2015年0首盤已屬最後一年生產的前期版，2020年6月才到港出牌，約68,290km在日本代步車款中已算低咪，還換上價值數萬元的TRD頭泵把、Brembo 4-pot前卡鉗、17吋WORK軨配RE004胎等，開價$138,000也非常抵玩。
1.5巨籠唯一之選
Corolla Fielder Hybrid版最大賣點是配上用於Prius C的最低排氣量1.5公升Hybrid引擎，耗油比1.8公升的Prius更低，但旅行車身比Prius V更巨大實用，外觀亦有型得多。而且車重只有1,180kg，耗油低至27.8km/L，每公里油費可低至約$0.6，可說是車廂最大又最慳油的Hybrid車款。此外，雖然綜合馬力只有100匹，但其實引擎及摩打也分別有74及61匹，加速力比普通1.5公升引擎版本更加強勁。所以縱使日本已推出升級1.8公升Hybrid引擎的12代Corolla Touring，但上代Corolla Fielder其實仍然同時銷售中，仍未算過時。
Corolla Fielder Hybrid在日本有4個版本，此車就屬於頂級的WXB版，不單設有原裝包圍，車廂亦用上半皮座椅、naneo離子恆溫冷氣及按鈕著車等，裝備齊全又有動感。
規格表
製造/出牌年份：2015/2020
首數/里數：0字牌簿/約68,290km
引擎：1,496c.c直四配電摩打
馬力：74ps/4,800rpm（引擎）、61匹（摩打）
扭力：11.3kgm/3,600-4,400rpm（引擎）、17.2kgm（摩打）
傳動：CVT無段變速自動波
當年新車價：2,406,857日圓起
易手價：$138,000
查詢：金力汽車（6498 9999）
雖然最穩陣的日本房車Toyota Corolla都已停止引入行貨香港多年，但近期水貨的Fielder旅行版易手盤卻被大舉引入，全因最新第12代Corolla Touring在日本都已推出2年，上代易手價已大跌。而且Corolla Fielder不單外形更有個性、車廂更實用，上代還加入了Hybrid版本，每公里油費可低至6毫子，稱得上是最實用及慳油的平價之選。
優質重料抵玩價
從1966年的第1代Corolla車系開始，已有分別以Wagon、Touring及Fielder為名的旅行車版。可惜以往香港行貨一直只引入最平的超齋版作為商用車，其實在日本Corolla Fielder的型號眾多，甚至有190匹的高性能版。去到2012年的第11代161系時轉型推出Hybrid版作為頂級型號，可惜超過240萬日圓新車價絕不便宜，當年水貨新車價超過22萬。不過2018年日本已推出全新12代Corolla，上代Corolla Fielder易手盤大增，香港車行一窩蜂引入Hybrid版，2012至2015年的前期版只需10至14；2015年後的Facelift版則約14至16萬。
Corolla Fielder Hybrid的易手盤雖多，但質素非常參差，加上Hybrid電池壽命屬重要考慮因素，配置亦有不同，不宜純粹貪平。此2015年0首盤已屬最後一年生產的前期版，2020年6月才到港出牌，約68,290km在日本代步車款中已算低咪，還換上價值數萬元的TRD頭泵把、Brembo 4-pot前卡鉗、17吋WORK軨配RE004胎等，開價$138,000也非常抵玩。
1.5巨籠唯一之選
Corolla Fielder Hybrid版最大賣點是配上用於Prius C的最低排氣量1.5公升Hybrid引擎，耗油比1.8公升的Prius更低，但旅行車身比Prius V更巨大實用，外觀亦有型得多。而且車重只有1,180kg，耗油低至27.8km/L，每公里油費可低至約$0.6，可說是車廂最大又最慳油的Hybrid車款。此外，雖然綜合馬力只有100匹，但其實引擎及摩打也分別有74及61匹，加速力比普通1.5公升引擎版本更加強勁。所以縱使日本已推出升級1.8公升Hybrid引擎的12代Corolla Touring，但上代Corolla Fielder其實仍然同時銷售中，仍未算過時。
Corolla Fielder Hybrid在日本有4個版本，此車就屬於頂級的WXB版，不單設有原裝包圍，車廂亦用上半皮座椅、naneo離子恆溫冷氣及按鈕著車等，裝備齊全又有動感。
規格表
製造/出牌年份：2015/2020首數/里數：0字牌簿/約68,290km引擎：1,496c.c直四配電摩打馬力：74ps/4,800rpm（引擎）、61匹（摩打）扭力：11.3kgm/3,600-4,400rpm（引擎）、17.2kgm（摩打）傳動：CVT無段變速自動波當年新車價：2,406,857日圓起易手價：$138,000查詢：金力汽車（6498 9999）
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