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高質低咪四驅勁房 Mercedes-AMG E43 4MATIC 2020-09-05


M-Benz動用AMG調校的E43 4MATIC既有高性能形象,401匹馬力又不失禮,雖然近百萬新車價並不便宜,但其實只比普通E400貴5萬,所以也大受歡迎。不過3年過去,易手盤大增,價格亦有較顯注跌幅,就如這個只行約7,940km的2017年0首盤,都只開價$738,000。

 

減幅開始顯注

2016年推出的現行第5代E-Class於2017年首次追加了歸於AMG旗下的E43型號,吸引力特別更高。因E200、E300及E350e這些入門至中級型號都只配用2.0公升Turbo引擎,以中型豪華房車而言動力未算太充裕。但採用3.0公升Turbo引擎的333匹E400高級型號新車價已達95萬,而用上AMG包裝、401匹又更勁的E43卻只貴約5萬,所以成為了有要求的用家首選。

E43推出以來易手價一向頗為硬淨,雖然2019年廠方已為它加入EQ Boost電動輔助系統升級為453匹的E53,但新車價也上升至109萬,所以對E43的易手價影響不大,直至3月廠方公佈了facelift版,才開始跌穿75萬關口。只於2017及2018年推出的E43現時約需67至77萬,2018年尾開始推出的E53則要90萬起標,不過很多車盤的里數都已達三、四萬公里,這個2017年0首盤只行約7,940km屬少有低咪,開價$738,000則只是中價,可說是高質抵玩之選。

 

快得安全輕鬆

會選購E43的朋友 大多不是追求極端性能,否則應該會多付十多萬易手價買510匹的C63S。其最大價值是既有AMG的惡辣賣相及突出性能,又豪華舒適。外觀加上了包圍、19吋軨、紅線皮革內籠、半麖皮桶形座椅及紅色安全帶等一系列AMG威猛包裝,走在街上高人一等。車廂又齊集E-Class的豪華裝備,如雙12.3吋屏幕表板、導航、後波鏡頭、天窗、電暖記憶前座、電動尾門及氣壓升降避震等。

最重要是AMG的3.0公升V6 Twin Turbo引擎調校得宜,401匹及520Nm輸出配9速波箱,0-100km/h只需4.6秒,加速力強勁之餘,操控輕鬆安全。因廠方特別為E43加入了4MATIC四驅系統,就算不慣開快車的人也可輕量駕馭。而且日常使用時排氣聲不會太誇張、避震亦不會有過份彈跳感,可謂動靜皆宜。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2017首數/里數:0字牌簿/約7,940km引擎:2,996c.c. V6 Bi-Turbo馬力:401hp/6,100rpm扭力:520Nm/2,500-5,000rpm傳動:9前速自動波箱、附+/-模式當年新車價:$ 999,900起易手價:$738,000查詢:金孚汽車(6149 0333)


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