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華麗保值代步型跑 Mercedes-Benz C250 Coupe AMG 2020-08-01


雖然M-Benz的雙門Coupe在新推出時的銷量遠不及四門房車版,但在易手市場的受歡迎程度及保值能力卻往往比房車版高。現時選購今代C-Class Coupe正是好時機,因去年facelift後易手價已跌至穩定階段,前期版外形完全未out,而且仍有不少超高質盤。如這台2017年0首C250 Coupe,就只行約5,390km,更已加上AMG Package,都只開價$408,000。

 

襟新前期版

現行第4代C-Class於2015年推出,但Coupe版則於2016年才上市,去年全車系facelift,房車版易手價被大幅推低,最穩陣的C250型號已跌穿25萬。不過新車價貴3萬的C250 Coupe仍可企硬30萬以上,因facelift後的改動比房車版少,除LED頭尾燈更新外,外形幾乎沒變。其他主要改動只是將波箱由7速升級為9速及中控台屏幕加大至10.25吋等,現時玩前期版亦沒多大損失。

自facelift版推出後,前期版C250 Coupe已進一步跌價,現時只需約32至42萬。雖然比房車版貴幾萬,但Coupe版的使用率通常都較低,車盤質素較高。至於C250 Coupe的易手價上落,就主要視乎里數及option。這個只行約5,390km的2017年0首盤,在市場上屬罕有低咪,並已追加了AMG Package,可說是極高質車盤,開價$408,000也算抵玩。

 

日用最抵玩

C-Class從上代開始才推出Coupe版,底盤及機器跟房車版完全相同,除設計源先S Coupe的雙門車身更有型之外,車廂空間及實用性媲美房車版。雖然後座只有雙座位,但足以容納成人,400L尾箱亦夠巨大,可說是非常適合日常代步用的跑車。

此外,C250 Coupe配上M-Benz最多車款使用的2.0公升Turbo引擎,211匹及350Nm輸出比易手價平約3萬的184匹C200充裕,6.8秒0-100km/h快0.5秒,但5.4L/100km耗油不變,每公里油費可低於$1.2,性價比明顯較高。至於高一級的245匹C300,雖然0-100km/h快0.8秒,但6.3L/100km耗油較高,易手價又貴約8萬,代步用就似乎未夠C250抵玩。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2017首數/里數:0字牌簿/約5,390km引擎:1,991c.c.直四Turbo馬力:211bhp/5,500扭力:350Nm/1,200-4,000rpm傳動:7前速自動波、附+/-模式當年新車價:$548,000易手價:$408,000查詢:匯駿汽車 (6821 1289)


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