隨著最新第7代3系去年到港，上代易手車開始冧價，入手係時候。貪平的買家用十多萬已可買到最早期的入門版320i，但車齡已達8年，外形不算太吸引，狀態亦頗參差。其實2015年後的facelift版，易手價也不過約20萬起標。不過若然要求再高，就非考慮這台2018年的320iA M Sport Black不可，不單里數不足一萬，還屬320i中少有的M Sport包圍版，更加是魅黑限定版，都只開價30萬有找。
高質抵玩尾期版
買最新款當然好，但現時2019年的現行320i易手價仍需約36萬，M Sport版更超過40萬，折讓未算吸引。不過再舊一年的2018年上代最尾期320i，縱使是M Sport版亦已開始跌穿30萬，這個車盤更屬只限2018年為慶祝香港BMW代理50周年而推出的320iA M Sport Black特別版，不單如其他M Sport版般配上大包圍、前4-pot、後2-pot藍色制動卡鉗、M Sport避震、18吋軨及軚盤，還獨有亮黑色鬼面罩、窗框及雙管式尾喉，配合黑色車身，毋須改裝已夠惡辣。
而且上代320i facelift版已換上跟新款相同的B48型2.0公升Turbo新引擎，馬力同為184匹，只是270Nm扭力少30Nm，配合8前速Steptronic波箱，0-100km/h只需7.3秒，只比新款慢0.2秒。5.9L/100km耗油亦幾乎相同，每公里油費可低至約$1。加上此車的質素非常高，里數低至約9,505km，內外如新，如不介意是上代車款，實在抵玩。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018
首數/里數：0字牌簿/約9,505km
引擎：1,997c.c.直四Turbo
馬力：184hp/5,000-6,250rpm
扭力：270Nm/1,250-4,500rpm
傳動：8前速Steptronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$399,900起
易手價：$299,000
查詢：大昌行易手車（2262 1118）
隨著最新第7代3系去年到港，上代易手車開始冧價，入手係時候。貪平的買家用十多萬已可買到最早期的入門版320i，但車齡已達8年，外形不算太吸引，狀態亦頗參差。其實2015年後的facelift版，易手價也不過約20萬起標。不過若然要求再高，就非考慮這台2018年的320iA M Sport Black不可，不單里數不足一萬，還屬320i中少有的M Sport包圍版，更加是魅黑限定版，都只開價30萬有找。
高質抵玩尾期版
買最新款當然好，但現時2019年的現行320i易手價仍需約36萬，M Sport版更超過40萬，折讓未算吸引。不過再舊一年的2018年上代最尾期320i，縱使是M Sport版亦已開始跌穿30萬，這個車盤更屬只限2018年為慶祝香港BMW代理50周年而推出的320iA M Sport Black特別版，不單如其他M Sport版般配上大包圍、前4-pot、後2-pot藍色制動卡鉗、M Sport避震、18吋軨及軚盤，還獨有亮黑色鬼面罩、窗框及雙管式尾喉，配合黑色車身，毋須改裝已夠惡辣。
而且上代320i facelift版已換上跟新款相同的B48型2.0公升Turbo新引擎，馬力同為184匹，只是270Nm扭力少30Nm，配合8前速Steptronic波箱，0-100km/h只需7.3秒，只比新款慢0.2秒。5.9L/100km耗油亦幾乎相同，每公里油費可低至約$1。加上此車的質素非常高，里數低至約9,505km，內外如新，如不介意是上代車款，實在抵玩。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018首數/里數：0字牌簿/約9,505km引擎：1,997c.c.直四Turbo馬力：184hp/5,000-6,250rpm 扭力：270Nm/1,250-4,500rpm 傳動：8前速Steptronic自動波、附+/-模式當年新車價：$399,900起易手價：$299,000查詢：大昌行易手車（2262 1118）
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