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少有雙門豪華戰車 Mercedes-AMG C63 S Coupe 2020-05-30


玩得500多匹的房跑車都不會經常載得多人,大熱的暴力房跑C63 AMG就有推出C63 S雙門Coupe版,駕駛樂趣更高,他日放售時的保值能力亦較佳。就如這台加了十多萬option的2017年C63 S Coupe,就只開價108萬,跟同年份的四門版相比也不過貴幾萬元而已。

 

價位跟四門版相近

現行一代C63四門版於2015年推出,雙門Coupe版則於2016年才上市,同樣設有476匹的C63及510匹的C63 S兩個型號,2018年跟隨全車系facelift,但兩個型號的性能都沒改變,只是頭尾燈內部、鬼面罩及少量車廂設備不同,加上Coupe版一向較少見,所以現時玩前期版亦不算過時。而且因為四門版易手盤太多而令價格大跌,新車價貴10萬的Coupe版亦無可奈何地跟隨,頂級C63 S型號的2016年盤開始跌穿100萬,2017年盤則通常叫價108萬。雖然這個2017年1首盤不算特別平,但約29,460里數合理,彩藍色車身亦較少有及搶眼,而且內外超過9成新,稱得上是優質盤。最吸引是此車加了大量option,令新車價由150萬上升至168萬,有齊碳纖側鏡、尾翼、AMG Night Package車身套件、天幕頂、Burmester音響、IWC時鐘、360度鏡頭、導航、碳纖維車廂裝飾及電暖前座等,裝備比大部分同價位的車盤更加奢華。

 

全車系最強版本

因買得Coupe版的車主都追求終極表現,所以大部分易手盤都屬C63 S頂級型號,4.0公升V8 Bi-Turbo引擎輸出調校成510匹及700Nm罕逢敵手,就算是facelift後也未有調升。雖然C63 S有四門、雙門、旅行及開篷四種車型選擇,但Coupe版卻屬於車系中最強一員,不單車架剛性最高,也是最輕的一款,車重只有1,730kg,所以縱使配上相同的引擎及7速MCT波箱,0-100km/h也比其他車型快0.1-0.2秒,只需3.9秒。而且操控感更加紮實,車廂隔音也是最好。此外,以上代C63的經驗,Coupe版屬最保值的一款,現時2011年盤仍可叫價近30萬,比四門版貴10萬8萬,相信玩現行一代亦同樣會較保值。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2017首數/里數:1字牌簿/約29,460km引擎:3,982c.c. V8 Bi-turbo馬力:510hp/5,500-6,250rpm扭力:700Nm/1,750-4,500rpm傳動:7前速MCT雙離合器自動波、附+/-模式當年新車價:約$1,680,000易手價:$1,080,000查詢:1號車場 (6312 3818)


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