想買不落俗套的高級房跑車,Maserati於2014年首度推出的Ghibli一向是最佳選擇之一,不會如有多個型號的德國同級車般四處撞款,性能亦的確達到跑車級數,加上Maserati車系的轉款週期通常較長,外形較襟睇。經歷6年Ghibli易手盤也跌至吸引的半價程度,就如這個2015年1首盤,就只開價$528,000。
普通版都夠勁
Maserati Ghibli車系於2014年推出,2018年facelift,分為約99萬的普通版及123萬的S版,不過兩者同樣採用源自Ferrari的3.0公升V6 Twin-Turbo引擎,只是輸出調校不同,如不會經常暴走,其實330匹及500Nm的普通版已甚為強勁,配合8前速+/-波,0-100km/h只需5.6秒,加上操控偏向跑車化,駕駛樂趣比同期的306匹535i及333匹E400高。而且普通型號易手價較S型號平一截,現時2018年之前的前期版Ghibli約由40萬至65萬;而S型號則需約53至74萬。
不過從車齡相差4年的前期版易手盤差價可達廿多萬,可知易手盤的質素頗為參差。這個2015年1首盤雖然約45,310km里數不算非常低,但勝在保養出色,白色車身配19吋軨,外形有9成新,Poltrona Frau火紅色內皮籠亦超過8成新,還加了天窗、8.4吋觸控屏幕、藍牙音響、軑環+/-波撥片及泊車鏡頭等option,開價$528,000亦只屬同年份車盤的中價水平,不失為優質之選。
規格表
製造/出牌年份:2015/2015
首數/里數:1字牌簿/約45,310km
引擎:2,979c.c. V6 Twin-Turbo
馬力:330hp/5,500rpm
扭力:500Nm/1,750rpm
傳動:8前速自動波、附+/-模式
當年新車價:$988,000起
易手價:$528,000
查詢:三堡汽車(6090 0989)
想買不落俗套的高級房跑車,Maserati於2014年首度推出的Ghibli一向是最佳選擇之一,不會如有多個型號的德國同級車般四處撞款,性能亦的確達到跑車級數,加上Maserati車系的轉款週期通常較長,外形較襟睇。經歷6年Ghibli易手盤也跌至吸引的半價程度,就如這個2015年1首盤,就只開價$528,000。
普通版都夠勁
Maserati Ghibli車系於2014年推出,2018年facelift,分為約99萬的普通版及123萬的S版,不過兩者同樣採用源自Ferrari的3.0公升V6 Twin-Turbo引擎,只是輸出調校不同,如不會經常暴走,其實330匹及500Nm的普通版已甚為強勁,配合8前速+/-波,0-100km/h只需5.6秒,加上操控偏向跑車化,駕駛樂趣比同期的306匹535i及333匹E400高。而且普通型號易手價較S型號平一截,現時2018年之前的前期版Ghibli約由40萬至65萬;而S型號則需約53至74萬。
不過從車齡相差4年的前期版易手盤差價可達廿多萬,可知易手盤的質素頗為參差。這個2015年1首盤雖然約45,310km里數不算非常低,但勝在保養出色,白色車身配19吋軨,外形有9成新,Poltrona Frau火紅色內皮籠亦超過8成新,還加了天窗、8.4吋觸控屏幕、藍牙音響、軑環+/-波撥片及泊車鏡頭等option,開價$528,000亦只屬同年份車盤的中價水平,不失為優質之選。
規格表
製造/出牌年份:2015/2015首數/里數:1字牌簿/約45,310km引擎:2,979c.c. V6 Twin-Turbo馬力:330hp/5,500rpm 扭力:500Nm/1,750rpm傳動:8前速自動波、附+/-模式當年新車價:$988,000起易手價:$528,000查詢:三堡汽車(6090 0989)
上一則 下一則