想買不落俗套的高級房跑車，Maserati於2014年首度推出的Ghibli一向是最佳選擇之一，不會如有多個型號的德國同級車般四處撞款，性能亦的確達到跑車級數，加上Maserati車系的轉款週期通常較長，外形較襟睇。經歷6年Ghibli易手盤也跌至吸引的半價程度，就如這個2015年1首盤，就只開價$528,000。
普通版都夠勁
Maserati Ghibli車系於2014年推出，2018年facelift，分為約99萬的普通版及123萬的S版，不過兩者同樣採用源自Ferrari的3.0公升V6 Twin-Turbo引擎，只是輸出調校不同，如不會經常暴走，其實330匹及500Nm的普通版已甚為強勁，配合8前速+/-波，0-100km/h只需5.6秒，加上操控偏向跑車化，駕駛樂趣比同期的306匹535i及333匹E400高。而且普通型號易手價較S型號平一截，現時2018年之前的前期版Ghibli約由40萬至65萬；而S型號則需約53至74萬。
不過從車齡相差4年的前期版易手盤差價可達廿多萬，可知易手盤的質素頗為參差。這個2015年1首盤雖然約45,310km里數不算非常低，但勝在保養出色，白色車身配19吋軨，外形有9成新，Poltrona Frau火紅色內皮籠亦超過8成新，還加了天窗、8.4吋觸控屏幕、藍牙音響、軑環+/-波撥片及泊車鏡頭等option，開價$528,000亦只屬同年份車盤的中價水平，不失為優質之選。
規格表
製造/出牌年份：2015/2015
首數/里數：1字牌簿/約45,310km
引擎：2,979c.c. V6 Twin-Turbo
馬力：330hp/5,500rpm
扭力：500Nm/1,750rpm
傳動：8前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$988,000起
易手價：$528,000
查詢：三堡汽車（6090 0989）
想買不落俗套的高級房跑車，Maserati於2014年首度推出的Ghibli一向是最佳選擇之一，不會如有多個型號的德國同級車般四處撞款，性能亦的確達到跑車級數，加上Maserati車系的轉款週期通常較長，外形較襟睇。經歷6年Ghibli易手盤也跌至吸引的半價程度，就如這個2015年1首盤，就只開價$528,000。
普通版都夠勁
Maserati Ghibli車系於2014年推出，2018年facelift，分為約99萬的普通版及123萬的S版，不過兩者同樣採用源自Ferrari的3.0公升V6 Twin-Turbo引擎，只是輸出調校不同，如不會經常暴走，其實330匹及500Nm的普通版已甚為強勁，配合8前速+/-波，0-100km/h只需5.6秒，加上操控偏向跑車化，駕駛樂趣比同期的306匹535i及333匹E400高。而且普通型號易手價較S型號平一截，現時2018年之前的前期版Ghibli約由40萬至65萬；而S型號則需約53至74萬。
不過從車齡相差4年的前期版易手盤差價可達廿多萬，可知易手盤的質素頗為參差。這個2015年1首盤雖然約45,310km里數不算非常低，但勝在保養出色，白色車身配19吋軨，外形有9成新，Poltrona Frau火紅色內皮籠亦超過8成新，還加了天窗、8.4吋觸控屏幕、藍牙音響、軑環+/-波撥片及泊車鏡頭等option，開價$528,000亦只屬同年份車盤的中價水平，不失為優質之選。
規格表
製造/出牌年份：2015/2015首數/里數：1字牌簿/約45,310km引擎：2,979c.c. V6 Twin-Turbo馬力：330hp/5,500rpm 扭力：500Nm/1,750rpm傳動：8前速自動波、附+/-模式當年新車價：$988,000起易手價：$528,000查詢：三堡汽車（6090 0989）
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