疫情之下郊遊大熱，想平平哋買部易手車的人亦大增，不過大部分人只想到買MPV或SUV，其實如想實用又不失駕駛樂趣，旅行車亦是絕佳選擇。而且因屬冷門車型，易手價跌得更勁，正合平玩宗旨。其中瑞典Volvo可說是旅行車專家，出品甚至比主流德國品牌更勁。就如這款V60 T5就身負240匹Turbo引擎，現時2013年製的R-Design頂級版易手價也只需10萬左右。
平價大馬力之選
V60屬Volvo主力行政房車S60的旅行版，比入門的V40高一級，體形及價格跟較多人熟悉的Audi A4 Avant相近。初代V60於2011年推出，配上T5型2.0公升Turbo引擎及6速+/-波，240匹及320Nm輸出，比同期的225匹A4 Avant 2.0 TFSI更加強勁，0-100km/h只需7.7秒，8.3L/100km耗油，每公里油費約$1.4亦不算過份，而且新車價比A4 Avant平8至14萬，故初推出時頗受歡迎。
V60車系分為約41萬的普通版及這款46萬的R-Design辣版，除天窗、雙區恆溫冷氣、電動記憶駕駛席、City Safety自動煞車系統、後波鏡頭及電尾門等設備外，後者會多更具動感的包圍、19吋軨、金屬側鏡及旅行頂架，連加入橫紋的皮革座椅及軚盤亦屬專用設計。現時早期的V60易手價已跌至低殘的6至8萬，定價視乎年份與狀態，R-Design版則通常貴一、兩萬。此2013年V60開價$108,000雖非最平盤，不過屬較少有的R-Design版，年份亦較新，約60,160km里數合理，而且內外有7至8成新，還經過大昌行易手部檢驗，機件有信心保證，比買最平價私人盤穩陣得多，多付2、3萬也合情合理。
規格表
製造/出牌年份：2013/2013
首數/里數：3字牌簿/約60,160km
牌費：至7月30日
引擎：1,999c.c.直四Turbo
馬力：240ps/5,500rpm
扭力：320Nm/1,800-5,000rpm
傳動：6前速自動波、附+/-模式
當年新車價：$459,800
易手價：$108,000
查詢：大昌行易手車 (2262 1118)
疫情之下郊遊大熱，想平平哋買部易手車的人亦大增，不過大部分人只想到買MPV或SUV，其實如想實用又不失駕駛樂趣，旅行車亦是絕佳選擇。而且因屬冷門車型，易手價跌得更勁，正合平玩宗旨。其中瑞典Volvo可說是旅行車專家，出品甚至比主流德國品牌更勁。就如這款V60 T5就身負240匹Turbo引擎，現時2013年製的R-Design頂級版易手價也只需10萬左右。
平價大馬力之選
V60屬Volvo主力行政房車S60的旅行版，比入門的V40高一級，體形及價格跟較多人熟悉的Audi A4 Avant相近。初代V60於2011年推出，配上T5型2.0公升Turbo引擎及6速+/-波，240匹及320Nm輸出，比同期的225匹A4 Avant 2.0 TFSI更加強勁，0-100km/h只需7.7秒，8.3L/100km耗油，每公里油費約$1.4亦不算過份，而且新車價比A4 Avant平8至14萬，故初推出時頗受歡迎。
V60車系分為約41萬的普通版及這款46萬的R-Design辣版，除天窗、雙區恆溫冷氣、電動記憶駕駛席、City Safety自動煞車系統、後波鏡頭及電尾門等設備外，後者會多更具動感的包圍、19吋軨、金屬側鏡及旅行頂架，連加入橫紋的皮革座椅及軚盤亦屬專用設計。現時早期的V60易手價已跌至低殘的6至8萬，定價視乎年份與狀態，R-Design版則通常貴一、兩萬。此2013年V60開價$108,000雖非最平盤，不過屬較少有的R-Design版，年份亦較新，約60,160km里數合理，而且內外有7至8成新，還經過大昌行易手部檢驗，機件有信心保證，比買最平價私人盤穩陣得多，多付2、3萬也合情合理。
規格表
製造/出牌年份：2013/2013首數/里數：3字牌簿/約60,160km牌費：至7月30日引擎：1,999c.c.直四Turbo 馬力：240ps/5,500rpm 扭力：320Nm/1,800-5,000rpm 傳動：6前速自動波、附+/-模式當年新車價：$459,800易手價：$108,000查詢：大昌行易手車 (2262 1118)
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