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極罕Plug-in慳豪房 Mercedes-Benz E350e 2020-02-28


現行第5代M-Benz E-Class已推出3年,開始有大量易手盤湧現,由入門的E200至頂級的E63 S都有不少,唯獨首次推出的Plug-in Hybrid版E350e未見蹤影。最近代理仁孚行易手部就終於放出了絕無僅有的E350e易手盤,還屬2018年車,里數低至約11,105km,都已比新車時平上近18萬。

 

純電動32公里

Plug-in Hybrid是M-Benz新開發的動力系統,C、E、S、GLE車系均有配上,其中以E350e為主力,不過定價非常合理,比E300及E400的齊料Exclusive型號更便宜,但卻賣點眾多。因除配上E250型號的211匹2.0公升Turbo引擎外,還加上了81匹的電摩打,總輸出達286匹及550Nm,配合9前速波箱,0-100km/h只需6.2秒,比E300更加強勁。

最大吸引力是E350e除E-Class的Economy、Comfort、Sport、Sport+及Individual駕駛模式外,Plug-in Hybrid系統另有Hybrid、E-mode、E-save及Charge四種模式,6.2kWh鋰電池充電1.5小時便可純電動行走達32km。就算找不到充電站,透過動力回收系統充電,以Hybrid模式行走,耗油也低至誇張的2.1L/100km,每公里油費可低約$0.35,完全顛覆了豪華房車的大食形象。

 

Option眾多更舒適

其實以E350e的高科技系統及超低耗油,$778,000的新車起標價實在抵買,不過原裝車的裝備只屬普通Avantgarde版級數,所以此車已追加了超近14萬的option,令新車價上升至超過91萬,AMG包圍、19吋輪圈、雙天窗、記憶前座、平底軚盤、Touch Controls軚環觸控掣、雙區恆溫冷氣、導航、360度鏡頭、電動尾門等一應俱全。而且雙12.3吋屏幕因配上Plug-in Hybrid系統而增加了獨有電池電量及能量流等圖示,何時使用引擎或摩打一目瞭然。此外,有電摩打輔助也大大減輕了引擎的負擔,需要催谷高轉的機會大減,甚至可停止運作,引擎噪音及震動比普通型號更低,因而行車舒適性屬全車系最高。

 

規格表

製造/出牌年份:2018/2018首數/里數:1字牌簿/約11,105km引擎:1,991c.c.直四Turbo配電動摩打馬力:211hp/5,500rpm(引擎)、81hp(摩打)扭力:350Nm/1,250-4,000rpm(引擎)、440Nm(摩打)傳動:9前速自動波箱、附+/-模式當年新車價:$913,027.5易手價:$738,000查詢:仁孚行易手部 (2389 6102)


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