現行Lamborghini「細牛」Huracan已推出6年，罕有度不太高，再加上去年推出了facelift版，普通版易手價已大跌。想特別又更侏值，其實2017年開始追加了Huracan LP640-4 Performante特強版，並以6分52.01秒創下Nurburgring圈速紀錄。不過在facelift版的壓力下，易手減幅也很可觀。就如仁孚行易手部這個2018年車盤，只行約4,160km，年多時間已比新車平上過百萬，只售399萬而已。
獨家賽車化設計
雖然Huracan車系去年已推出名為EVO的facelift版，但其實骨子裡只是將LP640-4 Performante的部分元素加入其中，賽車化工程不夠LP640-4 Performante徹底，外形霸氣亦有所不及，所以現時入手LP640-4 Performante仍不算過時。事關其外形已重新設計，跟普通版大為不同，如勾形的頭泵把、升高的雙出尾喉、GT型大尾翼、雙層式車尾底擾流、車身內外的Forged Composite碳纖維鍛造複合新物料、專用的中央鎖式20吋鍛軨及車身拉花等，都是獨家設計，直至現時仍是車系中最強。
價錢方面，488萬的Huracan LP640-4 Performante新車價比普通LP-610貴70萬，但保值能力更高，現時易手價可比同年份的普通版貴約100萬，而且市場放盤不出3個。此車更屬罕有的2018年製，約4,160km里數不多，更加了十多萬option，令新車價超過500萬，如今開價399萬已平上了100萬有多。
多30匹輕40kg
2017年開始推出的Huracan LP640-4 Performante率先帶領沿用2代的5.2公升V10引擎進入新境界，輸出由610匹及560Nm提升至640匹及600Nm，配合7前速LDF雙離合器波箱，0-100km/h縮短了0.3秒至2.9秒，facelift版也只是去年才用上。而且LP640-4 Performante還多出了專用的賽車化秘技，車身及擾流大量運用鍛造鋁合金及新型碳纖維鍛造複合物料，令車重大減40kg，每匹推動2.16kg的馬力重量比成為全車系最高。Magnetorheological電子避震的彈弓硬度也提升了10%，最厲害是擾流用上獨家的ALA主動空力系統，下壓力比普通版高出750%之多。於Nurburgring賽道創下6分52.01秒圈速正是其超凡實力證明，縱使是4年後仍能排行街車紀錄第4位，只僅次於神牛Aventador LP770-4 SVJ及Porsche 991 GT2 RS等。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018
首數/里數：1字牌簿/約4,160km
引擎：5,204c.c.V10
馬力：640hp/8,000rpm
扭力：600Nm/6,500rpm
傳動：7前速雙離合器自動波箱、附+/-模式
當年新車價：$5,000,285
易手價：$3,990,000
查詢：仁孚行易手部 (2389 6102)
現行Lamborghini「細牛」Huracan已推出6年，罕有度不太高，再加上去年推出了facelift版，普通版易手價已大跌。想特別又更侏值，其實2017年開始追加了Huracan LP640-4 Performante特強版，並以6分52.01秒創下Nurburgring圈速紀錄。不過在facelift版的壓力下，易手減幅也很可觀。就如仁孚行易手部這個2018年車盤，只行約4,160km，年多時間已比新車平上過百萬，只售399萬而已。
獨家賽車化設計
雖然Huracan車系去年已推出名為EVO的facelift版，但其實骨子裡只是將LP640-4 Performante的部分元素加入其中，賽車化工程不夠LP640-4 Performante徹底，外形霸氣亦有所不及，所以現時入手LP640-4 Performante仍不算過時。事關其外形已重新設計，跟普通版大為不同，如勾形的頭泵把、升高的雙出尾喉、GT型大尾翼、雙層式車尾底擾流、車身內外的Forged Composite碳纖維鍛造複合新物料、專用的中央鎖式20吋鍛軨及車身拉花等，都是獨家設計，直至現時仍是車系中最強。價錢方面，488萬的Huracan LP640-4 Performante新車價比普通LP-610貴70萬，但保值能力更高，現時易手價可比同年份的普通版貴約100萬，而且市場放盤不出3個。此車更屬罕有的2018年製，約4,160km里數不多，更加了十多萬option，令新車價超過500萬，如今開價399萬已平上了100萬有多。
多30匹輕40kg
2017年開始推出的Huracan LP640-4 Performante率先帶領沿用2代的5.2公升V10引擎進入新境界，輸出由610匹及560Nm提升至640匹及600Nm，配合7前速LDF雙離合器波箱，0-100km/h縮短了0.3秒至2.9秒，facelift版也只是去年才用上。而且LP640-4 Performante還多出了專用的賽車化秘技，車身及擾流大量運用鍛造鋁合金及新型碳纖維鍛造複合物料，令車重大減40kg，每匹推動2.16kg的馬力重量比成為全車系最高。Magnetorheological電子避震的彈弓硬度也提升了10%，最厲害是擾流用上獨家的ALA主動空力系統，下壓力比普通版高出750%之多。於Nurburgring賽道創下6分52.01秒圈速正是其超凡實力證明，縱使是4年後仍能排行街車紀錄第4位，只僅次於神牛Aventador LP770-4 SVJ及Porsche 991 GT2 RS等。
規格表
製造/出牌年份：2018/2018首數/里數：1字牌簿/約4,160km引擎：5,204c.c.V10馬力：640hp/8,000rpm扭力：600Nm/6,500rpm 傳動：7前速雙離合器自動波箱、附+/-模式當年新車價：$5,000,285易手價：$3,990,000查詢：仁孚行易手部 (2389 6102)
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