Audi多度奪得地上最速旅行車美譽，不過售價當然也是supercar級數，頂級的RS6 Avant高達168萬。但想一試其實力也不是遙不可及，因隨著第5代A6車系去年上市，新款頂級RS6已露面，令上代易手價大跌過百萬。就如這台2013年RS6 Avant，開價$638,000就已接近市場最低價。

豪辣之極致

過往Audi的RS6車系都有房車及旅行車版選擇，不過從上代開始就只設旅行版，令「辣旅」形象更深入民心。車系於2013年推出，並沒有明顯的facelift過，只是在2016年跟隨A6車系facelift換上新款LED頭尾燈，及加推特強的605匹Performance版本，獨家的包圍設計都沒變。所以市場中以2013及2014年新推出時的易手盤佔超過9成，售價亦最便宜。然而易手價的上落頗大，開價由60至80萬都有，但狀態不見得分別很大。今次這個2013年車盤開價$638,000已差不多是最便宜，原因主要是里數約有83,210km，但以7年車齡來說都不算粗咪，而且內外仍接近9成新，還已更換美國名牌Carpisto尾喉，稱得上抵玩。
至於設備方面， RS6集豪華與最跑車化於一身，除專用惡霸包圍及option的21吋軨外，車廂以大量碳纖裝飾配六角形縫線皮革座椅，天幕頂、4區恆溫冷氣、投射儀表、Bose音響、原廠導航及電動尾門等設備，跟高級行致房車睇齊，高性能之餘，舒適及實用性亦高。

最強4.0 V8

上代RS6改用全新的4.0公升V8 Twin-Turbo旗艦引擎，此機器連Bentley Continental車系也用上，但RS6的輸出設定更高，達到560匹及700Nm，配合8前速Tiptronic波箱及quattro四驅系統，0-100km/h只需3.9秒。同時設有Cylinder On Demand系統，低負荷時可暫停半數汔缸運作，9.6L/100km耗油亦不算過份。而且此機器仍屬Audi主打引擎，就算新款RS6都同樣用上，只是加入了48V mild hybrid系統，令輸出提升至600匹，但玩上代易手RS6，平上百萬已可享受到8成功力。
此外，RS6一向是動靜皆宜的車款，引擎、波箱、轉向、電子避震、四驅反應、甚至排氣聲都可獨立調校，激走時四驅系統可將最多70%及85%輸出自動分配至前及後輪，代步時用comfort模式又不會擾人。

規格表

製造/出牌年份：2013/2013
首數/里數：2字牌簿/約83,210km
引擎：3,993c.c. V8 Twin Turbo
馬力：560hp/5,700-6,000rpm
扭力：700Nm/1,750-5,000rpm
傳動：8前速自動波、配+/-模式
當年新車價：$1,677,800
易手價：$638,000
查詢：Carboss (6111 2699)