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抵價齊料靚房跑 Lexus GS200t F Sport 2020-01-18


近年汽車全面進入Turbo時代,令以往形象斯文又大食的行政房車,都變得跑格及慳油。當大家將著眼點放在歐洲車身上時,其實日本車廠亦慢慢Turbo化,2016年Lexus GS車系facelift時便首次加推GS200t,並設有惡辣的 F Sport大包圍版,但$539,650新車價稱不上抵玩。

不過3年過後,GS200t F Sport易手價比德國「雙B」對手跌得更厲害,全線下跌至「3字頭」,比最入門的520i及E250易手盤平上近10萬,而且設備更齊、馬力更大,相對上就抵玩得多。如這台2017年的0首GS200t F Sport,出自信心保證的大昌行易手部,也只不過開價$339,000。

 

平新車廿萬

GS200t F Sport易手價之所以跌得快,很大原因是今代早於2012年推出,2016年開始推出的只屬facelift版。不過這次facelift就少有地改動大,獨立關刀形LED日行燈、全LED頭燈、流線的L形LED尾燈,一洗前期版肥大的形象,轉變有如推出了新一代。而且廠方設有價值$79,100的F Sport大包圍版option供選購,如此車般換上巨型網面鬼面罩及全車擾流,並配上19吋軨,外形更具霸氣。而且這代GS車系其實至今仍未轉款,改名為GS300 Superior後F Sport版仍以$539,000新車價售價中,並非過氣款式。

至於易手價方面,現時GS200t超過9成是2016及2017年車,大部分為F Sport版本,開價約32至38萬,如這個2017年0首盤般里數低至約18,700km,已算少有低咪,車身內外超過9成新亦稱得上優質,開價$339,000非常合理。

 

豪裝又好力

Lexus出品一向比同級歐洲車齊料,GS200t除有基本的天窗、雙區恆溫冷氣、記憶前座、電動尾門及後波鏡頭等,還有豪華的冷暖座椅、17聲道Mark Levinson音響、12.3吋觸控屏幕、原廠導航、虛擬屏幕表板、投射儀表及電動尾窗簾等,已達80萬級數的同級車頂級型號水平,在易手市場中亦完全拋離同價位的房跑車。而GS200t最大的改革,便是換上全新開發的2.0公升直四Turbo引擎,而且245匹及350Nm輸出比大部分德國對手強勁,波箱亦同上8前速款式,0-100km/h只需7.3秒,8.3L/100km耗油,每公里油費亦只需約$1.4。最重要是日本出品的可靠及耐用性傳統上較高,可以享受同級德國車的性能,又少了高昂維修費的風險。

 

規格表

製造/出牌年份:2017/2017

首數/里數:0字牌簿/約18,700km

牌費:至2月17日

引擎:1,998c.c直四Turbo

馬力:245ps/5,800rpm

扭力:350Nm/1,650-4,000rpm

傳動:8前速自動波、附+/-模式

當年新車價:$539,650

易手價:$339,000

查詢:大昌行易手車(2262 1118)


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