脫胎換骨
今年到港的第2代奧迪Q3,裏裏外外煥然一新,外形較為硬朗之餘,還改用了廠方的MQB模組型車架,而且車身比從前長了96mm和闊了18mm,軸距也增加了77mm,這些增長都可以反映在比從前更加闊落的車廂之內,坐在車內各位置均可體會更開揚和寬敞和空間。
到港全線Q3型號設備豐富,標準配上前後LED燈組和動態式車尾指揮燈、天幕式玻璃天窗、左右恆溫冷氣、倒車鏡頭和10.25吋Virtual Cockpit電子表板,以及若偵測到有機會遇上正面撞擊意外,能夠發出警號甚至自動煞車的Audi pre sense basic + front預警式防護安全系統,大大提高駕駛安全度。
操控感輕巧靈活
到港的全新奧迪Q3備有35 TFSI和45 TFSI quattro兩個型號選擇,前者搭載1.5公升Turbo引擎的型號,輸出是不俗的150匹、250Nm,平均耗油量低至5.9L/100km而已。至於45 TFSI quattro,搭載兩公升Turbo,輸出是比從前兩公升型號更高的230匹及350Nm,0-100km/h只需6.3秒而已。
論到加速表現,當然是搭載兩公升TFSI引擎的45 TFSI quattro較佳,事實它的加速爽朗有勁,蠻有小跑車的風範。至於35 TFSI型號的力氣,個別而言亦算不俗,而且因懸掛調校恰到好處,與45 TFSI quattro同樣擁有輕巧靈活的操控感,駕駛趣味濃郁。
Audi Q3 spec :
尺碼:4,484×1,849×1,616mm
引擎:1,498c.c.直四Turbo(35 TFSI)
1,984c.c.直四Turbo(45 TFSI)
馬力:150hp/5,000-6,000rpm(35 TFSI)
230hp/5,000-6,700rpm(45 TFSI)
扭力:250Nm/1,500-3,500rpm(35 TFSI)
350Nm/1,500-4,400rpm(45 TFSI)
傳動:7前速雙離合器波箱
平均耗油:5.9L/100km(35 TFSI)
7.6L/100km(45 TFSI)
售價:$379,900起(推廣價)
查詢:Audi Hong Kong(3465 0000)
脫胎換骨
今年到港的第2代奧迪Q3,裏裏外外煥然一新,外形較為硬朗之餘,還改用了廠方的MQB模組型車架,而且車身比從前長了96mm和闊了18mm,軸距也增加了77mm,這些增長都可以反映在比從前更加闊落的車廂之內,坐在車內各位置均可體會更開揚和寬敞和空間。
到港全線Q3型號設備豐富,標準配上前後LED燈組和動態式車尾指揮燈、天幕式玻璃天窗、左右恆溫冷氣、倒車鏡頭和10.25吋Virtual Cockpit電子表板,以及若偵測到有機會遇上正面撞擊意外,能夠發出警號甚至自動煞車的Audi pre sense basic + front預警式防護安全系統,大大提高駕駛安全度。
操控感輕巧靈活
到港的全新奧迪Q3備有35 TFSI和45 TFSI quattro兩個型號選擇,前者搭載1.5公升Turbo引擎的型號,輸出是不俗的150匹、250Nm,平均耗油量低至5.9L/100km而已。至於45 TFSI quattro,搭載兩公升Turbo,輸出是比從前兩公升型號更高的230匹及350Nm,0-100km/h只需6.3秒而已。
論到加速表現,當然是搭載兩公升TFSI引擎的45 TFSI quattro較佳,事實它的加速爽朗有勁,蠻有小跑車的風範。至於35 TFSI型號的力氣,個別而言亦算不俗,而且因懸掛調校恰到好處,與45 TFSI quattro同樣擁有輕巧靈活的操控感,駕駛趣味濃郁。
Audi Q3 spec :
尺碼:4,484×1,849×1,616mm
引擎:1,498c.c.直四Turbo(35 TFSI)
1,984c.c.直四Turbo(45 TFSI)
馬力:150hp/5,000-6,000rpm(35 TFSI)
230hp/5,000-6,700rpm(45 TFSI)
扭力:250Nm/1,500-3,500rpm(35 TFSI)
350Nm/1,500-4,400rpm(45 TFSI)
傳動:7前速雙離合器波箱
平均耗油:5.9L/100km(35 TFSI)
7.6L/100km(45 TFSI)
售價:$379,900起(推廣價)
查詢:Audi Hong Kong(3465 0000)
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