選擇優質易手box型MPV不易,因此類家庭車載大多用於接載小朋友,很難保養得好之餘又粗咪。不過想追求高質的話,亦可向未出牌的日本易手水貨埋手,因引入得的都經過嚴格挑選,就如這個上代Honda Stepwgn Spada尾期大包圍版易手盤,就屬2014年最尾期生產,內外達到9成新,開價$168,000,減幅已達新車半價,慳錢得來也有高質享受。
實用空間取勝
無可否認,現行第5代Stepwgn都已推出4年,上代車款已不算新,但現時5代Stepwgn的易手減幅只有約20-30%,價錢就遠不及已跌至新車半價以上的上代吸引,而且買得box型MPV都是求實用,加上此車已屬Spada大包圍版,現時駕出來都不會失禮。
上代Stepwgn於2010年到港、2013年facelift,現時大部分易手盤都屬前期版,雖然易手價可低至10萬以下,但質素非常參差。這個易手盤就屬於少有的facelift版,外形上已換上新款LED頭尾燈、鬼面罩、Spada包圍及17吋輪圈。150匹2.0公升引擎亦加入了停車熄匙系統、ECON模式掣及改良避震,令耗油降至14km/L,每公里油費可低至約$1.2,約38,150km里數亦不算高。最吸引是皮革內罕有地達到9成新,全無花痕,在香港的易手車中絕難找到相近質素。至於設備方面,此車為7座豪華版,中排設有雙獨立座椅、中排獨立冷氣及遙控雙電趟門等,因屬日本版關係,中控台還配有巨大的觸控屏幕,更可播放DVD影片,要求高的用家亦能滿足。
規格表
製造/出牌年份:2014/未出牌
首數/里數:未出牌/約38,150km
引擎:1,997c.c.直四
馬力:150ps/6,200rpm
扭力:19.7kgm/4,200rpm
傳動:無段變速自動波
當年新車價:$333,880起
易手價:$168,000
查詢:新世紀汽車(9417 0988)
選擇優質易手box型MPV不易,因此類家庭車載大多用於接載小朋友,很難保養得好之餘又粗咪。不過想追求高質的話,亦可向未出牌的日本易手水貨埋手,因引入得的都經過嚴格挑選,就如這個上代Honda Stepwgn Spada尾期大包圍版易手盤,就屬2014年最尾期生產,內外達到9成新,開價$168,000,減幅已達新車半價,慳錢得來也有高質享受。
實用空間取勝
無可否認,現行第5代Stepwgn都已推出4年,上代車款已不算新,但現時5代Stepwgn的易手減幅只有約20-30%,價錢就遠不及已跌至新車半價以上的上代吸引,而且買得box型MPV都是求實用,加上此車已屬Spada大包圍版,現時駕出來都不會失禮。
上代Stepwgn於2010年到港、2013年facelift,現時大部分易手盤都屬前期版,雖然易手價可低至10萬以下,但質素非常參差。這個易手盤就屬於少有的facelift版,外形上已換上新款LED頭尾燈、鬼面罩、Spada包圍及17吋輪圈。150匹2.0公升引擎亦加入了停車熄匙系統、ECON模式掣及改良避震,令耗油降至14km/L,每公里油費可低至約$1.2,約38,150km里數亦不算高。最吸引是皮革內罕有地達到9成新,全無花痕,在香港的易手車中絕難找到相近質素。至於設備方面,此車為7座豪華版,中排設有雙獨立座椅、中排獨立冷氣及遙控雙電趟門等,因屬日本版關係,中控台還配有巨大的觸控屏幕,更可播放DVD影片,要求高的用家亦能滿足。
規格表
製造/出牌年份:2014/未出牌
首數/里數:未出牌/約38,150km
引擎:1,997c.c.直四
馬力:150ps/6,200rpm
扭力:19.7kgm/4,200rpm
傳動:無段變速自動波
當年新車價:$333,880起
易手價:$168,000
查詢:新世紀汽車(9417 0988)
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