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稀有Full Option四驅霸 Mercedes-AMG GLE63 Coupe 2019-08-02


買易手車最怕有機件問題跟尾,特別是貴價高性能車種,維修費難以估計,易手價更平都可能得不償失。所以愈來愈多買家喜歡光顧原廠易手部,縱使易手價未必最平,但有原廠檢驗及認證就安心得多。

在劇烈競爭下,不同品牌原廠易手部的保障不斷提升。最近M-Benz易手部就推出了Mercedes-Benz Certified Pre-owned vehicles計劃,不單將認證規格提高,還將包括驅動系統零件的原廠保用期由以往的3個月延長至12個月或20,000km,並提供30日回購保證,待遇跟買全新車非常接近,可見獲得此認證之易手車必屬佳品。而這台比新車平上77萬有多、罕有配上full option的2016年GLE63 Coupe,便是典型的優質盤例子。

 

市場最抵價

M-Benz前所未有的GLE車系於2015年推出,結構上屬2011年的第3代ML-Class facelift版,不過注入跑車動感線條的GLE Coupe卻是首次出現的全新設計車款,外形跟由ML小改而成的GLE有極大分別,所以縱使明年推出的新一代GLE已經亮相,仍未有新款GLE Coupe登場,現時購買易手車仍是最新款式。

引入香港的GLE Coupe共有400、450、43及63四個型號,因車價由92萬起標,所以街上的流通量甚低。新車價達170萬的頂級GLE63 Coupe就更加罕有,在易手市場中亦屬稀有品種。以往2016年易手盤平均約需120萬,今次這部Mercedes-Benz Certified的2016年0首GLE63 Coupe開價$1,218,000看似並不太便宜,但除有原廠認證及1年保用外,還罕有地加上價值30多萬的full option,令新車價飆升至超過200萬,其實折讓比其他車盤更大,可說是創新低價。

 

557匹制霸

GLE63 Coupe身為頂級豪華SUV,待遇跟常見的AMG 63系列不同,並非配上賽車化的4.0公升V8 Bi-Turbo引擎,而是用上級數僅次於V12的5.5公升V8 Bi-Turbo。此引擎只用於SL、CLS、S、G及GLE的頂級63型號,有機會一試其實力的人不多。而GLE63 Coupe則採用557匹及700Nm的輸出設定,配合7前速+/-波及4MATIC四驅系統,0-100km/h只需4.3秒之餘,暢順度極高,引擎聲亦特別醇厚,除可保持行車舒適性,在日常推動2,350kg的重型車身及面對越野場景時都較賽車化引擎有更平衡的表現。

此外,GLE63 Coupe配備AIRMATIC電子氣壓懸掛,除硬度可以調節外,可將車高調低15mm或升高25mm,加上有4MATIC四驅系統,在任何路面都可提供安穩舒適的乘坐感。

 

Option大展覽

GLE63 Coupe本身的設備已夠高級,大天窗、3區恆溫冷氣、電動記憶桶形座椅及電動尾門等全齊,這個易手盤更罕有地加裝全線otpion,很多都是難得一見,比原裝S-Class還要奢華。外觀上輪圈由21吋升級為22吋啞黑款式,車廂亦裝上了碳纖裝飾。享受方面有冷暖按摩前座及電索車門,影音娛樂則追加了360度鏡頭、後座屏幕及DVD播放器,最特別是音響並非M-Benz常見的Harman Kardon或Burmester,而是Bang & Olufsen BeoSound AMG sound system,連筆者都是首次在M-Benz身上見到!

至於狀態方面,此3年車齡的GLE63 Coupe只行約23,828km,里數屬正常偏低,所以內外都保持超過9成新,皮革座椅都未有明顯摺紋,整體上無甚可挑剔。

 

Mercedes-AMG GLE63 Coupe

規格表

製造/出牌年份:2016/2016

首數/里數:0字牌簿/約23,828km

引擎:5,461c.c. V8 Bi-Turbo

馬力:557hp/5,750rpm

扭力:700Nm/1,750-5,500rpm

傳動:7前速自動波箱、附+/-模式

當年新車價:$2,039,131

易手價:$1,218,000

查詢:仁孚行易手部(2389 6102)


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