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MG9 純電七座MPV 親民豪華車 2024-01-19


踏入2024年,MG香港代理推出全新MG9純電7座MPV,港版一式兩款型號,包括標準Luxury版及頂級Supreme版,「一換一」售價分別為$499,000起及$569,000起,預計首批新車可於今年第一季內交付,可趕及「一換一」計劃限期前登記出牌。

 

型格黑色車身

眾所周知,MG9的車身外形及底盤架構,跟同集團上汽大通(Maxus)Mifa 9如出一轍,僅車身前後改換上MG廠徽,兩者車身尺碼大致相同,為5,270 x 2,000 x 1,840mm及軸距3,200mm,可以預期車廂空間將會相當充裕。MG9全線配上前後LED車燈及日行燈,還有動態指揮燈和前置霧燈、19吋五幅式輪胎及輪軨,車身多處配上了電鍍配飾,包括了車頭鬼面罩下方的U形配飾、車尾泵把下方,而車側最為明顯,前後車門腳踏位以及腰線與C柱位置,全部配上了銀飾邊後,與黑色車身形成了強烈對比,同時間亦散發出一份貴氣,感覺一如Mifa前衛又不失豪華氣派。

 

力量足操控易

搭載90kWh三元鋰電池及前置電馬達前驅,輸出馬力245ps、扭力35.7kgm,0至100km/h加速5.3秒,續航力約430km(WLTP模式)。起動加速表現跟Mifa 9相約,動力充沛,運轉十分順暢線性。原車備有3種駕駛模式選擇,轉向附設2級輔助力度調校,不過路面回饋感不算太強烈,一切都以行車舒適性為本。至於3級制動能量回收拖力須於中控觸屏選擇,廠方未有在軚盤兩旁設置+/-撥片。前麥花臣支柱、後五連桿懸掛組合,避震效果柔韌富支持力,在迂迴多彎道路車身慣性頗大,太急扭着入彎車子會傾側,入彎時車速慢一點較佳。安全系統方面,主動式安全系統,包括AEB自動緊急煞車、LKA車道保持、ESP穩定控制、ELK緊急車道糾正、RAEB後方自動緊急煞車,予人有多一份保障。

 

舒適獨立座椅

車廂3排真皮座椅,剪裁妥貼富承托力。賣點在中排兩張可前後滑動的獨立大班椅,具備電動調校、冷暖透氣、活動手枕及伸縮腿墊。前座備有電動調校連冷暖透氣功能,尾箱標準容量為466公升,配合尾排座椅向前滑動及覆摺,空間可擴展至2,179公升。標準裝備還包括7吋數碼儀表板、12.3吋觸控屏幕連多媒體系統,內置360度閉路電視及接連Apple CarPlay介面、雙區獨立恆溫冷氣附空氣淨化、前後特大雙天窗、電子後視鏡、智能手機無線充電器、V2L 220V插座、全車12個喇叭的高級音響及電尾門開關等。充電方面,車身左後沙板內置CCS2快慢充電插座,使用坊間提供DC快充需時約30分鐘(電量由30%至80%)、標準AC充電約為8.5小時(電量由5%至100%)。

 

規格表

車型:七座位純電MPV電池:90kWh三元鋰電池驅動:前置馬達、前輪驅動馬力:245ps扭力:35.7kgm0至100km/h:5.3秒極速:180km/h續航力:430km(WLTP模式)尺碼:5,270 x 2,000 x 1,840mm售價:$499,000起(一換一計劃)查詢:MG HK/2877 6700


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DT 772 HK$19,000.00
FR112 HK$20,000.00
DR112 HK$40,000.00
AW112 HK$40,000.00
ZJ109 HK$7,000.00
ZD109 HK$9,000.00