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尾期戰鬥公子 2019-05-03


去年M-Benz A-Class轉款,令不少上代車主心情低落,因外形轉變大,一眼已可看出愛車變成舊款。不過孖生的四門Coupe版CLA的車主就安樂得多,因新款的改動不大,上代也不會被比下去,加上流通量遠比揭背A-Class低,所以在易手市場愈來愈受歡迎。

不過新一代推出始終對上代CLA的易手價總會受影響,現時只有2、3年車齡的頂級CLA45 4 MATIC facelift版易手盤亦已跌穿70萬,就如這台2016年製、2017出牌的CLA45,就只行12,137km,狀態跟全新車幾乎沒分別,都比新車時平了近17萬。

 

尾期更似樣

運用M-Benz頂級四門Coupe CLS線條設計的縮水版CLA一向都比揭背的A-Class高級,新車價都貴5至8萬,最大特點當然是一個弧形的車頂及流線車尾線條,這個設計在今年推出的全新第2代也沒有多大改變。而且CLA的不規則頭尾燈設計,在新款身上亦只是稍為拉長縮細,特別是上代的facelift版已重新設計LED燈組及車身包圍,更加接近新款,驟眼看車頭不易分辨新舊款,所以現時入手上代facelift版都不會太過失威。況且2代CLA雖已到港,但頂級CLA45還未露面,這款上代尾期版也未算out。

 

同級仍最強

上代CLA45於2013年推出,現時易手市場中以2014年的車盤為主,平均價約46萬。而2016年的facelift版就最平都賣約65萬,多付近20萬換來的除車齡新幾年及市場較為少有外,實際上亦有不少升級。車廂優化部分包括在波棍後增設駕駛模式扭掣,並在中控台加入排氣系統模式掣,戰意更濃。

最重要是CLA45 facelift時將2.0公升Turbo引擎推至頂峰,由前期的360匹增至381匹,475Nm扭力亦提升了25Nm,配合7前速雙離合器波箱及4MATIC四驅系統,0-100km/h由前期的4.6秒大幅縮減至4.2秒,跟去年尾推出的410匹BMW M2 Competition相同,但卻有四門之便,至今依然是同級最強。

 

Mercedes-AMG CLA45 4MATIC spec.

製造/出牌年份:2016/2017

首數/里數:0字牌簿/約12,137km

引擎:1,991c.c.直四Turbo

馬力:381hp/6,000rpm

扭力:475Nm/2,250-5,000rpm

傳動:7前速雙離合器自動波、附+/-模式

當年新車價:$825,000

易手價:$658,000

查詢:德信汽車(9196 6062)


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