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豪邁依然更抵坐 2018-12-06


從1997年《侏羅紀公園2:失落的世界》開始一炮而紅的M-Benz SUV始祖M-Class,奠定了廠方在豪華SUV市場中的地位。雖然現行第3代在2016年推出後期型時跟隨其他SUV系列改名為GLE,但骨子裡其實仍是相同的東西,不過就令前期仍稱為ML的易手價大跌,識貨之人當然懂得把握機會入平貨。然而3代M-Class早於2011年開始推出,期間不斷進化,平價入手時亦應選擇跟時代接軌的型號,而2014年引擎大改革的ML400便屬最佳選擇。不單機械結構跟新款的GLE400相同,易手價更平得多。就如這個2014製、2015出牌的ML400易手盤,3年車齡已比新車價平了超過33萬,可說是非常抵坐。

 

前期未outdate

雖則車系的名稱大變,但其實ML跟GLE屬同一代車款,GLE只算是facelift兼改名版本。一如其他facelift版,GLE主要換上新款頭燈及泵把設計,車架及車形不變,不看車尾徽章的話不易分辦,所以縱使現時駕ML出街,仍不會予人過時之感。特別是這款ML400型號,屬廠方於2014年在ML350與ML500之間新加插的升級版,配上全新的333匹3.0公升V6 Bi-Turbo引擎,比ML350已被淘汰的306匹3.5公升V6自然吸氣引擎慳油又好力。而且縱使2015年推出facelift的GLE400,規格亦完全相同,輸出一樣是333匹及480Nm,6.1秒0-100km/h加速時間及9.1L/100km耗油亦相近,連7G-Tronic波箱及4MATIC四驅系統都沒變。所以當年推出GLE400時新車價只是比ML400加了$16,800,但今天GLE400的易手價卻比ML400貴10萬以上,所以識玩一定玩ML400。

 

傳統貴氣內籠

除過百萬的GLS,ML已屬M-Benz最豪的SUV,車廂當然應有盡有,Xenon頭燈、LED日行燈、電鍍防撞底板、鋁合金腳踏、金屬頂架、天窗、電動記憶前座、多功能皮軚環連+/-波撥片、雙區恆溫冷氣、14.7cm多媒體屏、泊車鏡頭、電動尾門及停車自動熄匙系統等高級設備全齊,規格比E-Class房車有過之而無不及。而ML400內籠跟GLE400的不同之處,就主要是未有採用凸起的屏幕及跑車化的三輻式軚環,但觀感上反而更加豪氣,是否值得為小改的外形及內籠多付10萬,全視乎閣下口味。至於此易手盤的狀態,因3年間只行走了約21,636km,車身亮麗得跟新無甚分別,皮革內籠除司機位落車一側有幾條輕微摺痕之外,亦有超過9成新,$468,000定價實屬合理。

 

M-Benz ML400 4MATIC spec.

製造/出牌年份:2014/2015

首數/里數:0字牌簿/約21,636km

引擎:2,996c.c. V6 Bi-Turbo

馬力:333hp/5,250-6,000rpm

扭力:480Nm/1,600-4,000rpm

傳動:7前速自動波箱、附+/-模式

當年新車價:$799,000起

易手價:$468,000

查詢:車至尊(9171 2678)


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