本月BMW高性能車系勢不可擋，繼M5 Competition特強版登陸香港，M6 GT3又在澳門FIA GT賽突圍而出奪冠，連帶易手部亦出現少見的全新第7代5系高級型號540iA xDrive Saloon M Sport Edition。其獨特之處不單是盡集BMW的高科技系統，340匹強勁引擎還首度配合xDrive四驅系統出擊，帶來全新的操控感受，故此去年登場時新車價要近100萬。不過1年後的今天易手價就只需87萬有找，這個易手盤更只行了約5,424km，狀態跟新車無甚分別，對於準備入手的車迷實在是一大喜訊。
高科技新形象
全新第7代5系去年才上市，絕對新鮮滾熱辣，所以市場上的易手盤還未算太多，特別是今次介紹的540iA xDrive M Sport Edition高級型號，因為近百萬的新車價比520iA及530iA高出26至33萬，銷量自然較少，因而易手盤不出5個。不過既然540iA能開價近百萬，當然有過人之處。首先是比上代長36mm的車身用上最新的BMW家族式設計，既有7系的貴氣，亦富3系的動感。廠方更毫不吝惜地將頂級7系的高科技系統全數下放到5系身上，故此540iA除配上Adaptive LED主動式轉向頭燈外，鬼面罩之內亦具備Active Air Stream主動氣門控制系統，可因應需要開合進氣通道，降低行車阻力，達至前所未有的同級最低0.22Cd風阻。此外，作為常規車系的頂級之作，540iA只提供最有動感的M Sport Edition，擁有一身惡辣大包圍及用上19吋輪胎。雖未至於特種M5般充滿賽車味，但作為頂級行政座駕，威嚴感足以將其他所謂豪華房車比下去。
車廂之內，540iA同樣為車主提供非一般的操作感受，最基本是車匙用上設有觸控式屏幕的BMW Display Key，中控台的10.25吋巨型觸控式屏幕亦已支援BMW Gesture Control隔空手勢指令，表板則用上可按駕駛模式切換3種介面的12.3吋屏幕，絕對是同級最高科技的一員。對於傳統的用家，540iA亦不會令人失望，縫線皮革中控台、雀眼木及鋁合金裝飾的用料及裝功提升至7系的水準，加長7mm的軸距配合增大的車身提供更寬敞的空間，音響用上Harman Kardon出品，還備有天窗、電動尾窗簾及氣氛燈等設備，讓車主打造完全個人化的車廂空間。
勁引擎配四驅
雖說540iA xDrive M Sport Edition近百萬售價並不便宜，但相對於近180萬的M5已「親民」得多，而且亦能提供媲美入門超級跑車的性能。跟採用2.0公升直四Turbo引擎的520iA及530iA不同，540iA用上「40i」型號專用的3.0公升直六Turbo引擎，輸出調校至340匹及450Nm，配合招牌的8前速Steptronic波箱，推動重型車身0-100km/h加速也可於4.8秒完成。但耗油仍是甚為慳家的6.9L/100km，每公里油費可低至約$1.2。
最特別是廠方除著重540iA的加速力外，今代還為操控感帶來新衝擊，首次加入通用於SUV車系的xDrive四驅系統，正常以40:60前後比例驅動，有需要時則可將100%動力傳至前輪或後輪，令行車穩定性大大提高。同時顧及到四驅系統未必能滿足到駕慣後驅BMW的車主要求，540iA亦細心地新增Integral Active Steering四輪轉向系統，令靈活性可媲美其他後驅型號，可謂兩者兼得的重本之作。
BMW 540iA xDrive Saloon M Sport Edition spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：0字牌簿/約5,424km
保用期：4年保用
引擎：2,998c.c.直六Turbo
馬力：340hp/5,500-6,500rpm
扭力：450Nm/1,380-5,200rpm
傳動：8前速Steptronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$989,000起
易手價：$868,000
查詢：BMW Premium Selection (3129 9099)
本月BMW高性能車系勢不可擋，繼M5 Competition特強版登陸香港，M6 GT3又在澳門FIA GT賽突圍而出奪冠，連帶易手部亦出現少見的全新第7代5系高級型號540iA xDrive Saloon M Sport Edition。其獨特之處不單是盡集BMW的高科技系統，340匹強勁引擎還首度配合xDrive四驅系統出擊，帶來全新的操控感受，故此去年登場時新車價要近100萬。不過1年後的今天易手價就只需87萬有找，這個易手盤更只行了約5,424km，狀態跟新車無甚分別，對於準備入手的車迷實在是一大喜訊。
高科技新形象
全新第7代5系去年才上市，絕對新鮮滾熱辣，所以市場上的易手盤還未算太多，特別是今次介紹的540iA xDrive M Sport Edition高級型號，因為近百萬的新車價比520iA及530iA高出26至33萬，銷量自然較少，因而易手盤不出5個。不過既然540iA能開價近百萬，當然有過人之處。首先是比上代長36mm的車身用上最新的BMW家族式設計，既有7系的貴氣，亦富3系的動感。廠方更毫不吝惜地將頂級7系的高科技系統全數下放到5系身上，故此540iA除配上Adaptive LED主動式轉向頭燈外，鬼面罩之內亦具備Active Air Stream主動氣門控制系統，可因應需要開合進氣通道，降低行車阻力，達至前所未有的同級最低0.22Cd風阻。此外，作為常規車系的頂級之作，540iA只提供最有動感的M Sport Edition，擁有一身惡辣大包圍及用上19吋輪胎。雖未至於特種M5般充滿賽車味，但作為頂級行政座駕，威嚴感足以將其他所謂豪華房車比下去。
車廂之內，540iA同樣為車主提供非一般的操作感受，最基本是車匙用上設有觸控式屏幕的BMW Display Key，中控台的10.25吋巨型觸控式屏幕亦已支援BMW Gesture Control隔空手勢指令，表板則用上可按駕駛模式切換3種介面的12.3吋屏幕，絕對是同級最高科技的一員。對於傳統的用家，540iA亦不會令人失望，縫線皮革中控台、雀眼木及鋁合金裝飾的用料及裝功提升至7系的水準，加長7mm的軸距配合增大的車身提供更寬敞的空間，音響用上Harman Kardon出品，還備有天窗、電動尾窗簾及氣氛燈等設備，讓車主打造完全個人化的車廂空間。
勁引擎配四驅
雖說540iA xDrive M Sport Edition近百萬售價並不便宜，但相對於近180萬的M5已「親民」得多，而且亦能提供媲美入門超級跑車的性能。跟採用2.0公升直四Turbo引擎的520iA及530iA不同，540iA用上「40i」型號專用的3.0公升直六Turbo引擎，輸出調校至340匹及450Nm，配合招牌的8前速Steptronic波箱，推動重型車身0-100km/h加速也可於4.8秒完成。但耗油仍是甚為慳家的6.9L/100km，每公里油費可低至約$1.2。
最特別是廠方除著重540iA的加速力外，今代還為操控感帶來新衝擊，首次加入通用於SUV車系的xDrive四驅系統，正常以40:60前後比例驅動，有需要時則可將100%動力傳至前輪或後輪，令行車穩定性大大提高。同時顧及到四驅系統未必能滿足到駕慣後驅BMW的車主要求，540iA亦細心地新增Integral Active Steering四輪轉向系統，令靈活性可媲美其他後驅型號，可謂兩者兼得的重本之作。
BMW 540iA xDrive Saloon M Sport Edition spec.
製造/出牌年份：2017/2017
首數/里數：0字牌簿/約5,424km
保用期：4年保用
引擎：2,998c.c.直六Turbo
馬力：340hp/5,500-6,500rpm
扭力：450Nm/1,380-5,200rpm
傳動：8前速Steptronic自動波、附+/-模式
當年新車價：$989,000起
易手價：$868,000
查詢：BMW Premium Selection (3129 9099)
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