今次勞斯萊斯精心挑選美國Jackson Hole舉行試車活動，目的是讓參加者體驗Off-road開車野外闖蕩的另一種生活文化。Jackson Hole小鎮人口只有一萬，不過每逢冬天滑雪或夏天行山旺季，遊人數量逾百萬，據知不少美國富豪名人及荷里活明星都喜歡來這個美國最具歷史的Cowboy Town度假。雖然由香港飛到這裏很漫長，筆者今次要在三藩市先轉機往丹佛市，然後再駁機到Jackson Hole，不過甫落機看到壯麗Teton Range山峰，心情豁然開朗。

試車路線環繞美麗絕倫山峰及森林，整天約150km里路程裏，約有一半是在碎石及泥濘爛路進行，一行約10輛Cullinan浩浩蕩蕩沿小徑爬上兩個逾8.000呎高山，包括全美國最陡斜的冬天滑雪勝地Snow King Mountain及Shadow Mountain。其6.75公升V12引擎的龐大850Nm扭力可於極低轉數1,600rpm全盤輸出，配合8速波箱、四驅、四輪轉向，駕駛者只要按下Off-road掣，如有需要配合下坡限速系統，車子不費吹灰之力便能爬上陡斜山坡，Off-road行車時那種從容、穩定、舒適氣派，好像前所未見，車廂寧靜度也令人震驚，車底或輪井完全沒有因為輪胎打起的沙石而發出任何聲音。車輪輾過崎嶇路?盤也毫無Kickback不安，懸掛及各個機械活動部分都暢順如絲，車身無比堅固，表現超級。

回到平坦公路駕駛，它一如其他勞斯萊斯房車，提供輕快、順暢和靜寂的優質乘坐氣氛，高高在上的坐姿，加上平定如坐飛氈的氣壓懸掛，以及一絲不苟車廂用料造工，那種尊貴崇高氣派暫時沒有其他SUV可以媲美。我覺得Cullinan相比同廠其他車系更適合自己駕駛及作為家庭車，一來體積不會太過龐大，二來是受惠四輪轉向，開起來是意想不到的靈活，毫無沉重笨鈍之感（雖然重量達2,660kg）。但它始終是一輛以安穩舒適為前提的汽車，沒有兇悍加速力，也沒有非凡攻彎表現，在車內也找不到Sport掣或軚盤+/-轉波撥片等設施，輕輕鬆鬆去開，好好去享受這輛690萬元極級SUV的氣派就夠滿足了！

規格表

尺碼：5,341×2,164×1,835mm

引擎：6,750.c.c. V12雙Turbo

馬力：571ps/5,000rpm

扭力：850Nm/1,600rpm

傳動：8前速自動波

重量：2,660kg

極速：250km/h

平均耗油：15L/100km

售價：$6,900,000起

查詢：Rolls Royce Motor Cars HK（2870 1692）