*

電郵地址
密碼
submit
submit
CLOSE
德國7座車王 2018-08-03


有家室之人買MPV一味只懂周旋於幾個日本品牌之中,就算買不起巨盒型MPV,選擇1.5公升小型7人車,仍要死忠於日本品牌。其實德國車在港興起十多年,可靠性已不讓日本車專美,最大眾化的VW亦有MPV應市,顧家男最愛的7座位、雙趟門、天幕頂等元素,一部Sharan已可完全滿足,還要多出牌費平、耗油低的1.4公升Turbo引擎及好玩的雙離合器+/-波,只是大家的視野太狹隘而已。嫌新車價高達40萬太貴?不怕!就是因為這類客群只埋首於日本MPV,令VW Sharan貶值得較快,就如這個2014年的大昌行易手盤,短短4年易手價已低於新車半價,20萬有找有交易,只是比年份相若的1.5公升小型日本7人車易手盤貴2、3萬而已。

 

滄海遺珠7座王

當VW Golf都已取代日本1.5公升房車近10年,可惜Sharan仍未能成為MPV主流,原因很大程度是因為這個車系於2010年才開始推出,而且初期只有售價高達47萬的2.0公升版,令小市民難以對其提起興趣。其實車系於2014年facelift時已引入了售價降至約38萬的1.4公升版,如這個易手盤追加了天幕頂,當年新車價也不過是40萬有找,除車廂空間不夠日本巨盒型MPV誇張外,所有設定都高級得多。單是hi-tech裝備已有LED日行燈、Bi-Xenon頭燈、+/-波及電子手掣,冷氣又達到3區獨立恆溫遍及前後座,而且無論雙趟門還是尾門均設有電動開關功能,中排座椅除設有摺合式小餐桌外,更細心得可將左邊座椅變身成兒童座椅,可謂將40萬以下的日本MPV完全比下去。

此外,作為德國車的Sharan在安全性方面亦特別嚴謹,全車多達11個氣袋,7個座位皆為獨立設計,設有獨立頭枕及三點式安全帶,中後排5個座椅均設有ISOFIX兒童座椅安全扣。至於空間方面,長達4,854mm的車身之內,空間絕不失禮,就算尾排2個座位亦可輕鬆容納成人,比日本小型7人車闊落得多。加上此車已配備巨型至50吋的天幕頂,空間感就更加強烈。而且尾箱本身已有不俗的300L容量,中後排亦可獨立摺平,最多可擴至2,297L,不需載滿人時,攜帶單車等大型用品郊遊亦無問題。

 

好力又好玩

增壓引擎已漸成主流,集低排氣量與高輸出於一身,Sharan 1.4 TSI BMT就配上VW著名的1.4公升直四Twin-charged引擎,低轉有機械增壓協助,高轉更加入Turbo雙管齊下,令輸出達到150匹及240Nm,DSG雙離合器波箱則屬更可靠的6前速款式,縱使車身巨大,0-100km/h亦可保持房車級的9.9秒加速成績,加上1,720mm車身不算非常高,獨自駕駛時擁有不俗的駕駛樂趣,載滿人時亦不愁有心無力。而且在BMT(BlueMotion Technology)節能技術的停車自動熄匙及制動力回收系統輔助下,7.6L/100km的耗油也跟2.0公升的日本MPV相差不遠,但卻只需付1.5公升級的牌費。特別值得一提的是自然吸氣引擎的MPV負重磅時往往力不從心,經常需要大腳踩油,實際使用時的耗油跟原廠數字會有頗大差距,力量充足的Sharan 1.4 TSI BMT可能反而更加慳油。

 

Volkswagen Sharan 1.4 TSI BMT spec.

製造/出牌年份:2014/2014

首數/里數:1字牌簿/約64,200km

保用期:3個月

引擎:1,390c.c.直四Turbo

馬力:150ps/5,800rpm

扭力:240Nm/1,750-4,000rpm

傳動:6前速DSG雙離合器自動波、附+/-模式

當年新車價:$399,880起

易手價:$198,000

查詢:大昌行易手車 (2262 1118)

 


上一則 下一則
齊全列陣
低咪慳油霸王
極罕特種四驅
更多文章...
車牌號碼 售價
KK 2228 HK$68,800.00
VA 902 HK$3,200.00
VB 6366 HK$3,200.00
AB 1788 HK$17,800.00
RR 1979 HK$18,000.00
SG8988 HK$9,000.00