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於2013年11月在全球發表的Porsche Macan，是車廠用以擴大SUV版圖的重要型號，定位在Cayenne之下的新車，是市場上最受歡迎的中型SUV。由於新車在全球各地都供不應求，所以Macan初到港時曾一度掀起搶購潮，今日要在易手市場入手高質的Macan，眼前的2015年行貨0手Macan S必定是上佳選。
車盤資料 引擎：2,997c.c.V6 twin turbo 馬力：340ps/5,500-6,500rpm 扭力：46.9kgm/1,450-5,000rpm 傳動：7前速自動波 驅動：前置引擎、四輪驅動 年份：2015年 手數/行車里數：0手/49,222km 售價：$698,000 查詢：汽車生活（9665 5777）
供車預算表 車價：$698,000 年期：5年 首期：$0 利率：3.5% 每月供款：$13,669x60 （以上資料只供參考）
動感SUV 與Q5共用底盤的Macan，車身尺碼比Cayenne細了一個碼，車身長度大減了165mm，高度下調了81mm，中型尺碼的SUV最適合本地用。採用動感SUV設計的新車，有強而有力的車首設計，並且有肌肉感的四輪外拋沙板，配合順滑的車尾設計，感覺比同廠Cayenne更加吸引。 有多個型號選擇的車系，分Macan、Macan S、Macan GTS和Macan Turbo，在港銷量最高車型是配3.0公升V6 twin turbo引擎的Macan S，車系的最大馬力輸出有340匹，0-100km/h加速只需5.4秒。
車盤短評 Macan能夠在港大賣特賣，除了關乎品牌因素之外，新車的操控表現亦特別出色，就算是高車身、高重心的SUV，Macan的駕駛感都極為靈活，而且轉向反應比同級的Q5、GLC和X3都要快，加上強勁的動力和傳動組合，絕對會令試過車的你愛不釋手。 在易手市場是熱搶型號的Macan S，值得推介放盤有今次的2015年行貨0手車，車身內外均保養得宜的放盤，豐富設備有LED日行燈、21吋合金軨、雙區恆溫冷氣、雙電動真皮座椅、天幕頂、電尾冚及後泊車鏡頭，而且前車主已為Macan S換上橙色車身貼紙，售價69萬8。
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於2013年11月在全球發表的Porsche Macan，是車廠用以擴大SUV版圖的重要型號，定位在Cayenne之下的新車，是市場上最受歡迎的中型SUV。由於新車在全球各地都供不應求，所以Macan初到港時曾一度掀起搶購潮，今日要在易手市場入手高質的Macan，眼前的2015年行貨0手Macan S必定是上佳選。
車盤資料
引擎：2,997c.c.V6 twin turbo
馬力：340ps/5,500-6,500rpm
扭力：46.9kgm/1,450-5,000rpm
傳動：7前速自動波
驅動：前置引擎、四輪驅動
年份：2015年
手數/行車里數：0手/49,222km
售價：$698,000
查詢：汽車生活（9665 5777）
供車預算表
車價：$698,000
年期：5年
首期：$0
利率：3.5%
每月供款：$13,669x60
（以上資料只供參考）
動感SUV
與Q5共用底盤的Macan，車身尺碼比Cayenne細了一個碼，車身長度大減了165mm，高度下調了81mm，中型尺碼的SUV最適合本地用。採用動感SUV設計的新車，有強而有力的車首設計，並且有肌肉感的四輪外拋沙板，配合順滑的車尾設計，感覺比同廠Cayenne更加吸引。
有多個型號選擇的車系，分Macan、Macan S、Macan GTS和Macan Turbo，在港銷量最高車型是配3.0公升V6 twin turbo引擎的Macan S，車系的最大馬力輸出有340匹，0-100km/h加速只需5.4秒。
車盤短評
Macan能夠在港大賣特賣，除了關乎品牌因素之外，新車的操控表現亦特別出色，就算是高車身、高重心的SUV，Macan的駕駛感都極為靈活，而且轉向反應比同級的Q5、GLC和X3都要快，加上強勁的動力和傳動組合，絕對會令試過車的你愛不釋手。
在易手市場是熱搶型號的Macan S，值得推介放盤有今次的2015年行貨0手車，車身內外均保養得宜的放盤，豐富設備有LED日行燈、21吋合金軨、雙區恆溫冷氣、雙電動真皮座椅、天幕頂、電尾冚及後泊車鏡頭，而且前車主已為Macan S換上橙色車身貼紙，售價69萬8。
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