|
|
Porsche的限量版跑車出名矜貴，像911 R或911 GT3 RS此等型號，每每都是供不應求，因此這類跑車都有驚人的升值潛力。然而，要數Porsche的另一大熱限量跑車，近期最當紅的肯定是Cayman GT4，在本地數量不超過60部的辣跑，之前錯過了入手機會，不介意買易手車，眼前的2016年行貨0手車將會是你的一大好選擇。
車盤資料 引擎：3,800c.c.水平對向六汽缸 馬力：385ps/7,400rpm 扭力：42.8kgm/4,750-6,000rpm 傳動：6前速手動 驅動：中置引擎、後輪驅動 年份：2016年 手數/行車里數：0手/3,909km 售價：$1,580,000 查詢：中華汽車（6030 0009）
供車預算表 車價：$1,580,000 年期：5年 首期：$158,000 利率：3.5% 每月供款：$27,848x60 （以上資料只供參考）
超級Cayman 儘管Cayman只是Porsche的入門跑車，但車系在各方面都有突出表現，尤其是操控和彎路性能，甚至可以直逼同廠大哥911。Cayman性能最強型號，是在2015年推出的限量版GT4，經車廠特別調校的車型，就如911 GT3 RS般有賽車化的設定，是一部ready to race的街道賽車。 為強化Cayman GT4性能，廠方直接把911 Carrera S的3.8公升六汽缸引擎賦予車型，使新車的最大馬力及最大扭力大增至385匹和42.8kgm，配合6前速手動波箱及強化離合器等裝備，Cayman GT4可於4.4秒完成0-100km/h加速。
車盤短評 除了動力大幅飆升，Cayman GT4的車架和懸掛皆經過強化，並可附加Clubsport Package的防滾架，車身高度又較基本版Cayman下降了30mm，因此Cayman GT4的操控和轉向反應，都能媲美純種賽車。 市場罕有的Cayman GT4，有今次推介的2016年行貨0手車，行車里數僅有3,900公里的放盤，簇新程度誇張得尤如陳列車。設備方面，Cayman GT4的option配備有Sport Chrono、Sport死氣喉及碳纖桶型座椅，其他裝備則有電子避震、紅色安全帶和四輪20吋合金軨，易手價158萬。
|
|
|
Porsche的限量版跑車出名矜貴，像911 R或911 GT3 RS此等型號，每每都是供不應求，因此這類跑車都有驚人的升值潛力。然而，要數Porsche的另一大熱限量跑車，近期最當紅的肯定是Cayman GT4，在本地數量不超過60部的辣跑，之前錯過了入手機會，不介意買易手車，眼前的2016年行貨0手車將會是你的一大好選擇。
車盤資料
引擎：3,800c.c.水平對向六汽缸
馬力：385ps/7,400rpm
扭力：42.8kgm/4,750-6,000rpm
傳動：6前速手動
驅動：中置引擎、後輪驅動
年份：2016年
手數/行車里數：0手/3,909km
售價：$1,580,000
查詢：中華汽車（6030 0009）
供車預算表
車價：$1,580,000
年期：5年
首期：$158,000
利率：3.5%
每月供款：$27,848x60
（以上資料只供參考）
超級Cayman
儘管Cayman只是Porsche的入門跑車，但車系在各方面都有突出表現，尤其是操控和彎路性能，甚至可以直逼同廠大哥911。Cayman性能最強型號，是在2015年推出的限量版GT4，經車廠特別調校的車型，就如911 GT3 RS般有賽車化的設定，是一部ready to race的街道賽車。
為強化Cayman GT4性能，廠方直接把911 Carrera S的3.8公升六汽缸引擎賦予車型，使新車的最大馬力及最大扭力大增至385匹和42.8kgm，配合6前速手動波箱及強化離合器等裝備，Cayman GT4可於4.4秒完成0-100km/h加速。
車盤短評
除了動力大幅飆升，Cayman GT4的車架和懸掛皆經過強化，並可附加Clubsport Package的防滾架，車身高度又較基本版Cayman下降了30mm，因此Cayman GT4的操控和轉向反應，都能媲美純種賽車。
市場罕有的Cayman GT4，有今次推介的2016年行貨0手車，行車里數僅有3,900公里的放盤，簇新程度誇張得尤如陳列車。設備方面，Cayman GT4的option配備有Sport Chrono、Sport死氣喉及碳纖桶型座椅，其他裝備則有電子避震、紅色安全帶和四輪20吋合金軨，易手價158萬。
上一則 下一則
