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眾多超級跑車改裝商中，以德國Novitec名氣最大，產品亦最多元化，旗下專門為Ferrari改裝的Rosso部門，更加涉獵品牌的全車系。若你都是Novitec忠實粉絲而又想入購California的話，那麼今次由本地Novitec代理Euro-Tec Car Specialist放售的California必定是你杯中茶，因為放盤的09年California已加裝品牌的跑格body kit。
車盤資料 引擎：4,297c.c.V8 馬力：460ps/7,750rpm 扭力：49.0kgm/5,000rpm 傳動：7前速自動波 驅動：前置引擎、後輪驅動 年份：2009年 手數/行車里數：1手/23,955km 售價：$1,290,000（不連Body Kit） / $1,375,000（連Body Kit） 查詢：Euro-Tec Car Specialist Co. LTD.（2753 8008）
優雅開篷 Ferrari的2+2 4座開篷超跑California，是近年最熱門的車型之一，儘管車系的終極性能不及458 Italia，但California主打的優雅形態和GT格局，卻有著同廠V8超跑難以媲美的舒適性，加上能於14秒開關的輕量化電摺硬頂，那種輕快瀟灑的駕駛感覺，就只有California可以給你。 然而，既為Ferrari的出品，California當然有非一般的性能，搭載4.3公升高轉V8引擎的車型，既可以輸出460匹最大馬力之餘，峰值扭力亦高達49.0kgm，加上7前速F1-DCT波箱傳動，California的0-100km/h加速只需4秒。
車盤短評 今日要在易手市場入手California，市場上可謂有相當多選擇，而且易手價亦回落至極合理水平，平均前期型的09年車只需約120萬買到，轉用了全新turbo引擎，有560匹馬力的2014年California T則由240萬起。 精選推介的California，是2009年的行貨1手車，放盤行車里數有23,900公里之外，重點是已加裝Novitec的碳纖body kit，包括有頭唇、沙板裝飾、側裙、尾燈冚及尾門碳纖板，其他裝備有19吋合金軨、碳陶瓷制動碟、雙色車廂及雙電半桶型座椅等，連body kit售137萬5，不連body kit售129萬。 |
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眾多超級跑車改裝商中，以德國Novitec名氣最大，產品亦最多元化，旗下專門為Ferrari改裝的Rosso部門，更加涉獵品牌的全車系。若你都是Novitec忠實粉絲而又想入購California的話，那麼今次由本地Novitec代理Euro-Tec Car Specialist放售的California必定是你杯中茶，因為放盤的09年California已加裝品牌的跑格body kit。
車盤資料
引擎：4,297c.c.V8
馬力：460ps/7,750rpm
扭力：49.0kgm/5,000rpm
傳動：7前速自動波
驅動：前置引擎、後輪驅動
年份：2009年
手數/行車里數：1手/23,955km
售價：$1,290,000（不連Body Kit） / $1,375,000（連Body Kit）
查詢：Euro-Tec Car Specialist Co. LTD.（2753 8008）
優雅開篷
Ferrari的2+2 4座開篷超跑California，是近年最熱門的車型之一，儘管車系的終極性能不及458 Italia，但California主打的優雅形態和GT格局，卻有著同廠V8超跑難以媲美的舒適性，加上能於14秒開關的輕量化電摺硬頂，那種輕快瀟灑的駕駛感覺，就只有California可以給你。
然而，既為Ferrari的出品，California當然有非一般的性能，搭載4.3公升高轉V8引擎的車型，既可以輸出460匹最大馬力之餘，峰值扭力亦高達49.0kgm，加上7前速F1-DCT波箱傳動，California的0-100km/h加速只需4秒。
車盤短評
今日要在易手市場入手California，市場上可謂有相當多選擇，而且易手價亦回落至極合理水平，平均前期型的09年車只需約120萬買到，轉用了全新turbo引擎，有560匹馬力的2014年California T則由240萬起。
精選推介的California，是2009年的行貨1手車，放盤行車里數有23,900公里之外，重點是已加裝Novitec的碳纖body kit，包括有頭唇、沙板裝飾、側裙、尾燈冚及尾門碳纖板，其他裝備有19吋合金軨、碳陶瓷制動碟、雙色車廂及雙電半桶型座椅等，連body kit售137萬5，不連body kit售129萬。
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