上海測試 線控快軚王Infiniti Q50 2014-05-16
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科技如何提升操控表現,Infiniti用了十年時間來開發出這DAS(Direct Adaptive Steering)線控主動轉向系統。從今以後不需要軚桿、軚泵或者液壓油路、亦不需要EPS所使用的電動馬達,整套DAS系統就好像操控飛機一樣,以三組線控ECU來聯繫運算,扭動軚盤只是發出轉向訊號,ECU接收到訊息後便指令輪胎轉向,整個過程之迅速可說是完全零遲緩,Infiniti Q50是全球首款車型配有這套系統,成為新一代「線控快軚王」。
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科技如何提升操控表現,Infiniti用了十年時間來開發出這DAS(Direct Adaptive Steering)線控主動轉向系統。從今以後不需要軚桿、軚泵或者液壓油路、亦不需要EPS所使用的電動馬達,整套DAS系統就好像操控飛機一樣,以三組線控ECU來聯繫運算,扭動軚盤只是發出轉向訊號,ECU接收到訊息後便指令輪胎轉向,整個過程之迅速可說是完全零遲緩,Infiniti Q50是全球首款車型配有這套系統,成為新一代「線控快軚王」。
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