上汽MG新車攻勢最近浪接浪，繼S5 EV、ZS HEV之後，代理再火速引入歐洲剛剛登場的全新S6 EV旗艦級純電SUV，港版有RWD後驅及今次測試的AWD四驅版兩款選擇，「一換一」意向價分別$240,000及$270,000起。
香港、歐洲 同步開售
全新MG S6 EV香港跟歐洲同步開售，可說是品牌現時最大型純電SUV，同級對手包括比亞迪Sealion 7、小鵬G6及極氪7X等。車子應用集團Modular Scalable Platform（MSP）底盤，車長4.7米、闊1.9米，軸距2.835米。外形有點像擴大版的S5 EV，四個標準20吋拋光輪圈十分搶鏡，加上電鍍窗框裝飾，增添一份豪華感。個人覺得黑色、白色或淺金色車身更顯高貴。
香港版有RWD單馬達後驅及今次測試的AWD雙馬達四驅版兩款選擇，一律配77kWh鋰電，RWD輸出244ps及350Nm，0至100km/h加速7.3秒，WLTP續航力530km；AWD輸出361ps及540Nm，0至100km/h只需5.1秒，WLTP續航力461km，兩者「一換一」意向價分別約$240,000及$270,000。
實而不華 內外格調
車廂陳設是一貫MG汽車的實而不華格調，原車配有10.5吋數碼錶板連AR HUD投射資訊屏、12.8吋HD中控觸屏、360度鏡頭、手機無線充電。冷氣風掣鍵及風口，以至旋鈕式波棍均是實體手控格式，座椅以Nappa皮革及Alcantara麖面物料包裝，電控前座內置冷暖通風，後座也有加熱功能，還有一個巨大天幕頂（連電控隔陽簾）。
AWD雙馬達四驅版扭力高達540Nm，配合不算太重的車身（2,005kg），即使採用Comfort模式（有5種選擇）已有非常充沛加速力，一切來得很順暢和線性；Sport模式力量感相若，不過電門反應更敏感、軚盤轉向感更充實。
操控紮實 似歐洲車
S6 EV動力調校偏向舒適，跑車感不強烈，不過操控反應卻有歐洲車一貫的穩紮風味，前麥花臣柱、後多連桿被動式懸掛抗傾力充足，左右攻彎沒有任何不安浮搖，重量慣性不嚴重，車架很剛硬，底盤沒有任何雜聲或粗糙感，一切都來得合理。
車廂空間雖不是同級SUV最大一員，但後排平地台腳位闊落合理，而且座背角度可作調校，坐姿舒適。市區行車尚算寧靜，只有輪胎傳來的少量路噪聲，不過駕乘舒適可說是MG暫時最優秀的電動SUV車型，如果車廂可以加多一點豪華感，例如全Nappa皮革座椅及更厚身的地毯，我想感受更完美。
MG S6 EV AWD頂級版規格
傳動：77kWh鋰電+雙馬達，四驅
馬力/扭力：361ps/540Nm
0至100km/h：5.1秒
續航力：461km（WLTP）
尺碼：4,708 x 1,912 x 1,672mm
售價：約$270,000（一換一計劃）
查詢：富利堡汽車/2877 6700
上汽MG新車攻勢最近浪接浪，繼S5 EV、ZS HEV之後，代理再火速引入歐洲剛剛登場的全新S6 EV旗艦級純電SUV，港版有RWD後驅及今次測試的AWD四驅版兩款選擇，「一換一」意向價分別$240,000及$270,000起。
香港、歐洲 同步開售
全新MG S6 EV香港跟歐洲同步開售，可說是品牌現時最大型純電SUV，同級對手包括比亞迪Sealion 7、小鵬G6及極氪7X等。車子應用集團Modular Scalable Platform（MSP）底盤，車長4.7米、闊1.9米，軸距2.835米。外形有點像擴大版的S5 EV，四個標準20吋拋光輪圈十分搶鏡，加上電鍍窗框裝飾，增添一份豪華感。個人覺得黑色、白色或淺金色車身更顯高貴。
香港版有RWD單馬達後驅及今次測試的AWD雙馬達四驅版兩款選擇，一律配77kWh鋰電，RWD輸出244ps及350Nm，0至100km/h加速7.3秒，WLTP續航力530km；AWD輸出361ps及540Nm，0至100km/h只需5.1秒，WLTP續航力461km，兩者「一換一」意向價分別約$240,000及$270,000。
實而不華 內外格調
車廂陳設是一貫MG汽車的實而不華格調，原車配有10.5吋數碼錶板連AR HUD投射資訊屏、12.8吋HD中控觸屏、360度鏡頭、手機無線充電。冷氣風掣鍵及風口，以至旋鈕式波棍均是實體手控格式，座椅以Nappa皮革及Alcantara麖面物料包裝，電控前座內置冷暖通風，後座也有加熱功能，還有一個巨大天幕頂（連電控隔陽簾）。
AWD雙馬達四驅版扭力高達540Nm，配合不算太重的車身（2,005kg），即使採用Comfort模式（有5種選擇）已有非常充沛加速力，一切來得很順暢和線性；Sport模式力量感相若，不過電門反應更敏感、軚盤轉向感更充實。
操控紮實 似歐洲車
S6 EV動力調校偏向舒適，跑車感不強烈，不過操控反應卻有歐洲車一貫的穩紮風味，前麥花臣柱、後多連桿被動式懸掛抗傾力充足，左右攻彎沒有任何不安浮搖，重量慣性不嚴重，車架很剛硬，底盤沒有任何雜聲或粗糙感，一切都來得合理。
車廂空間雖不是同級SUV最大一員，但後排平地台腳位闊落合理，而且座背角度可作調校，坐姿舒適。市區行車尚算寧靜，只有輪胎傳來的少量路噪聲，不過駕乘舒適可說是MG暫時最優秀的電動SUV車型，如果車廂可以加多一點豪華感，例如全Nappa皮革座椅及更厚身的地毯，我想感受更完美。
MG S6 EV AWD頂級版規格
傳動：77kWh鋰電+雙馬達，四驅 馬力/扭力：361ps/540Nm0至100km/h：5.1秒 續航力：461km（WLTP）尺碼：4,708 x 1,912 x 1,672mm 售價：約$270,000（一換一計劃）查詢：富利堡汽車/2877 6700
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