提到Ford的高性能車款，很多車迷第一時間會想起Mustang跑車，又或者是歐系揭背車Focus RS。但其實在九十年代，歐洲Ford就曾經打造過一款外形相當獨特的高性能車款，它就是Escort RS Cosworth，此車是將越野拉力賽的激情，硬生生地塞進了一個外形樣貌普通家庭車的外殼中，雖然有點奇怪，但此車卻受到市場歡迎。

Escort RS Cosworth於1992年推出市場，此車的誕生，完全是為了滿足世界越野拉力錦標賽的其中一項賽例。有趣的是，雖然它名為Escort，但實際上底盤卻使用了上一代Sierra Cosworth的技術，再披上Escort的車殼，結果這輛車在公路上，看起來就像一部既低調而又充滿殺氣的Escort。

外觀上，此車最搶眼悅目的，莫過於它擁有誇張的巨形雙層尾翼，這種設計並非純粹為了「型」，而是為了高速行駛時，可提供強大的下壓力，令車輛可在高速行駛時有更穩定的表現。此車搭載一台由Cosworth調校的2公升直列四汽缸渦輪增壓引擎，能輸出約227匹馬力，再配備全時四驅系統，由0-100km/h加速只需要6秒便可完成，性能在當年可謂頂尖級數。

然而，Escort RS Cosworth在賽車場上亦擁有彪炳的戰績。不過，由於此車在當年推出市場之時價格高昂，加上相對普通的Escort而言外觀太過張揚，以致它在普通車迷心目中地位不高，而在市場上的銷量並不太好，結果Ford最終在1996年將這款車停產。不過，Escort RS Cosworth的出現，卻證明了Ford在歐洲高性能車領域上的野心，它以一種近乎瘋狂的設計和性能，打破了傳房車的形象，成為九十年代高性能車壇中一個「鶴立雞群」的經典。