Ford汽車廣為車迷認識，當中Focus、Fiesta家庭用車，以至肌肉車Mustang均屬標誌性車款。但事實上，Ford作為百年品牌，在歷史上也不乏一些奇特的車型，其中一款雙座位開篷小跑車Capri，就成為了不少車迷的最愛。Capri雖然與歐洲Ford在70年代推出的車款名稱一樣，但實際上兩者毫無關係。這款在1991年誕生的Capri是由澳洲Ford研發生產，目的是為了對抗當時大熱的Mazda MX-5。

外觀上，Capri採用了90年代流行的渾圓車身線條，加上可手動拆卸的硬頂和可收摺的軟篷，使其兼具硬頂轎跑車的實用性與開篷車的好處。在動力方面，Capri搭載的是一台1.6公升引擎，並備NA和Turbo兩個版本，搭配手波或自動波。雖然此車的知名度無法與Mazda MX-5相提並論，但其輕巧的車身和靈活的操控，也為不少駕駛者帶來樂趣。

不過，這輛看似完美的澳洲Capri，卻面對不少問題。首先，其生產地澳洲與其他海外市場的距離遙遠，導致運輸成本高昂。其次，它的組裝品質和可靠性比不上來自日本的MX-5，特別是它的軟篷設計，經常出現漏水的情況，令不少車主叫苦連天。再加上MX-5當時已經憑藉「人馬一體」的駕駛樂趣和高可靠性，在市場上站穩陣腳，令Capri難以挑戰其地位。

最終，這輛出自澳洲Ford的Capri僅僅生產了四年，便在1994年停產，總銷量不到十萬輛，成為了Ford歷史上的一個短暫插曲。雖然它最終在市場上敗給了MX-5，但Capri的出現，也見證了Ford在90年代對於開篷車市場的野心，彷彿在告訴車迷們，Ford的標誌性車款並不單只有Mustang，更曾經嘗試與MX-5競爭。