在電動車與智能駕駛的時代，那些個性鮮明的經典車款，更是時代的縮影以及歷史的見證。早前我們親赴廣東中山，走進中山中天古董車博物館，感受館長王寶楗（Andy）父子那份推廣古董車的熱血。

兩父子 情迷古董車

中山中天古董車博物館，位於中山市石岐區鳳鳴路3號興中廣場B2座，距離香港僅需一小時車程。2020年開館至今，這座超過3千平方呎的空間，已成為珠三角乃至港澳地區車迷的朝聖地。館內按主題分區陳列約70輛古董車，從1880年的馬車到90年代的JDM跑車，橫跨百餘年汽車演進史。拍攝當日適逢週末，館內聚集了中港兩地車迷，訪客彼此邊交流邊打卡，場面熱鬧。

甫踏入門口，入口處是特別為小車迷設計堆滿彩色積木的兒童玩樂區。畢竟傳承古董車文化，有必要由小年紀開始薰陶。館長Andy雖然30出頭，已深耕汽車收藏十餘載。他的父親王泳森（王Sir），自上世紀90年代起，便是香港知名的汽車發燒友。王Sir從一輛二手Triumph入手，漸漸迷上收藏古董車。起初，這些收藏車僅屬私人欣賞，或在車友聚會中交流心得。但父子後來認為，應將這份熱血化為公共財富，讓更多年輕一代，認識古董車的文化與魅力。

引入VR 迎合潮流

館長Andy 曾在我們廣州行的經典車巡遊活動中說：「古董車（老爺車）文化代表着傳承，我始終相信這種文化經過修護後，未來價值會不斷提升，令年輕一輩都有機會認識及接觸到這些珍品。」而王Sir 更親手將一輛勞斯萊斯改裝成收銀櫃枱，細節之處更見匠心，這種「愛屋及烏」的態度，令每一次修復，都如修復一段歷史。博物館車齡最長的展品是來自加拿大1880年的McLaughlin Carriage馬車。

館內兒童區的保時捷914賽車遊戲，讓小朋友可以坐上真車感受，而VR設備亦會帶小朋友「駕駛」Model T穿越紐約街頭。面對經營挑戰，Andy坦言最大難題是「創新求變」。近兩年Andy 已加入VR元素，未來或推進AI導覽，講述每輛車的「前世今生」，透過舉辦車友沙龍、合辦經典車巡遊活動，甚至計劃舉辦國際交流展，讓博物館從收藏館蛻變成古董車文化樞紐。