「粵車南下」即將實施，允許廣東省合資格車輛直接駛入香港，無疑為內地駕駛者開啟了香港自駕遊新篇章。然而，面對不同的駕駛文化與交通規則，內地駕駛者必須做好充分準備，才能安全、愉快地享受香港駕駛的樂趣與自由。

來港駕駛 需符合法例

「粵車南下」登記車主需為中國內地居民或企業人士，持有效內地駕駛執照及國際駕照，方可來港駕駛。經網上申請批核後，可在指定時段及路段（如港珠澳大橋）駛入香港地區。入境車輛需要通過車輛檢驗、購買香港法例規定的第三者保險及安裝電子識別標籤以便收費。政策初期以小規模形式進行，每日100個預約名額，當進入市區後可在港逗留，每次逗留時間初步規劃為3日，詳細安排仍在商議中。內地駕駛者可自駕到景點觀光、參與不同活動與滿足需求。

政策旨在推動大灣區一小時生活圈，然而，在香港道路違規駕駛，如違反交通標誌等相關規定，將面臨罰款甚至被禁止入境。因此，熟悉相關規則，對每一位「南下」的駕駛者而言，都是不可或缺的條件。「入鄉隨俗」這句話在駕駛領域同樣適用。香港與內地在駕駛文化上存在不少差異，內地朋友必需留意。

認識道路系統標記

首先，香港道路標誌採用英式標準，文字以中英文對照，顏色、形狀、圖案均較內地有明顯差異，例如「讓路」標誌為倒三角紅邊白底，內地則為「減速讓行」黃底紅邊。路面標誌方面，香港常見專線，僅限巴士、的士於特定時段使用，其他車輛駛入會被罰款。內地則較少此類嚴格區分。違例停泊方面，香港街道泊車十分嚴格，許多地方只設臨時落客區或需於指定時段入錶停車。違例停泊需要硬食「牛肉乾」（罰單）甚至被拖車。內地雖有機制，但對於管控較寬鬆。

雙黃線與單黃線，香港道路邊緣的雙黃線代表全日禁止停車，單黃線則於特定時段（如早上7時至晚上7時）禁止停車，違者即罰。內地標記方式與執行力度則有地區差異。電子道路收費方面，香港推行的「易通行」電子收費，進出時需配合電子標籤，未配合者會被追收費用或罰款。而內地則使用ETC，但標準與收費細則略有不同。

謹慎守規 享受駕駛

為協助內地駕駛者順利融入香港駕駛環境，車大叔建議各內地朋友，在初到香港駕駛時，應多留意行車轉彎方向、路口優先權；嚴守交通規則，請務必遵守限速、泊車、讓行等規定；熟悉香港常見交通標誌、隧道收費，特別留意巴士專線、限時區域及電子收費標示；養成主動讓行人習慣，避免急煞等行為；只有在緊急情況下才使用汽車響號；優先選用正規停車場，避免違例停泊；確保駕駛時攜帶相關證件（駕駛執照、車輛保險、電子標籤等），且確保全屬有效。

此外，車大叔亦建議下載使用香港本地導航App，實時查詢交通狀況和停車位資訊，這有助減少迷路或違例的風險。只要細心學習、主動適應，便能有效避免誤會或違例，大家就可以享受暢遊香港的樂趣。