本刊在丹麥哥本哈根測試Mercedes-Benz CLA電動車後，轉到德國斯圖加特參觀Mercedes-AMG總部、Classic Center古典車中心和Museum博物館，以及可試駕不同高性能AMG型號。
One Man One Engine原則
AMG的歷史要追溯至上世紀1965年，由兩位創辦人Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher當年應賽車手Manfred Schiek邀請，替他改裝300SE賽車引擎揭開序幕。二人其後憑藉超群技術與追求賽車高性能之堅持，令AMG聲名大噪。
1999年，AMG被納入Daimler AG集團，2005年更正式易名Mercedes-AMG，成為平治旗下高性能品牌。
AMG堅持《One Man，One Engine》製造原則，嚴謹組裝過程每一細節以至通過出廠前檢測，全程由一名技師負責。每台引擎更貼上技師簽名徽章，象徵AMG對極致高性能動力之堅持與承諾。廠房現時生產包括四缸Turbo及V8雙渦增壓引擎，每位技師每日可生產兩台，平均每台裝嵌約需2.5小時，而早前有一位技師刷新記錄，以1.58小時完成組裝及檢測。
GT 63 4MATIC + Coupe 超辣強悍
在德國試駕的四款平治型號，分別是Mercedes-AMG GT 63 4MATIC + Coupe、Mercedes-AMG G 63、Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet及Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ SUV，務求透過不同車型讓傳媒可感受AMG獨特魅力。
香港銷售的AMG GT 63 4MATIC + Coupe雙門版，車價$3,200,000起。超跑造型貫徹上代辛辣本色，沿用家族式直間巨大面罩，標配Digital Light頭燈連日行燈、左右四出式排氣喉、21吋AMG輕合金輪圈、黃色制動卡鉗等，觀感耀目吸睛。因應2+2座位新編排，以及滿足用家對更大空間追求，第二代AMG GT的體積比前放大，長闊高達到4,728 x 1,984 x 1,354mm。
沿用4公升V8 biturbo雙渦輪增壓引擎，配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G波箱與恆式四驅，馬力585ps，扭力800Nm，0-100km/h 3.2秒，極速315km/h，駕駛模式包括Slippery、Comfort、Sport、Sport +、Individual及RACE。雖然是短聚，已能體驗其極致純跑風味。踏油門起步如炮彈躍出，轉向操控直接俐落，強悍加速力更是拳拳到肉般狠勁，在Autobahn無限速公路上，三兩個箭步車速已超逾200km/h，好玩又刺激。
越野王者 經典傳承
另一焦點Mercedes-AMG G 63，售價$3,194,000起。保留了iconic表徵，如特色車門把手與關門聲調。外型上，主要是換入新設計前後泵把、後視鏡頭改置於尾泵把中央與尾牌上方等。LED high-performance頭燈與全新五幅twin spoke鋁合金輪圈同屬標準配置。車廂配三幅式電容觸控多功能麂皮軚環，加入雙12.3吋數碼儀錶板，MBUX系統支援語音助理，擴增實境導航及地表偵視功能，以強化越野能耐，試車還選配了MBUX高階後座影音娛樂系統。
搭載4公升V8 biturbo雙渦輪增壓引擎，擁有585ps馬力與850Nm扭力，48V輕混能系統可短暫額外提供20ps和200Nm，配9速AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自動波箱與AMG Performance 4MATIC四驅系統，0-100km/h只需4.3秒，極速220km/h，綜合耗油量15.7-14.7L/100km。透過Dynamic Select系統可選擇Comfort、Sport、Eco及Individual四種不同駕駛模式，選配的off-road driving programmes也有Trail、Rock和Sand三種選擇。
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupe規格
引擎：4公升V8 biturbo
馬力/扭力：585ps/800Nm
傳動：九速AMG SPEEDSHIFT MCT 9G半自動波，恆式四驅
耗油：14.1L/100km
尺碼：4,728 x 1,984 x 1,354mm
售價：$3,200,000起
查詢：2504 6140
Mercedes-AMG G63規格
引擎：4公升V8 biturbo + 48V輕混能系統
馬力 / 扭力：585ps / 850Nm
傳動：九速AMG SPEEDSHIFT MCT 9G半自動波，恆式四驅
耗油：15.7-14.7L/100km
尺碼：4,873 x 1,984 x 1,971mm
售價：$3,194,000起
查詢：2504 6140
本刊在丹麥哥本哈根測試Mercedes-Benz CLA電動車後，轉到德國斯圖加特參觀Mercedes-AMG總部、Classic Center古典車中心和Museum博物館，以及可試駕不同高性能AMG型號。
One Man One Engine原則
AMG的歷史要追溯至上世紀1965年，由兩位創辦人Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher當年應賽車手Manfred Schiek邀請，替他改裝300SE賽車引擎揭開序幕。二人其後憑藉超群技術與追求賽車高性能之堅持，令AMG聲名大噪。
1999年，AMG被納入Daimler AG集團，2005年更正式易名Mercedes-AMG，成為平治旗下高性能品牌。
AMG堅持《One Man，One Engine》製造原則，嚴謹組裝過程每一細節以至通過出廠前檢測，全程由一名技師負責。每台引擎更貼上技師簽名徽章，象徵AMG對極致高性能動力之堅持與承諾。廠房現時生產包括四缸Turbo及V8雙渦增壓引擎，每位技師每日可生產兩台，平均每台裝嵌約需2.5小時，而早前有一位技師刷新記錄，以1.58小時完成組裝及檢測。
GT 63 4MATIC + Coupe 超辣強悍
在德國試駕的四款平治型號，分別是Mercedes-AMG GT 63 4MATIC + Coupe、Mercedes-AMG G 63、Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet及Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ SUV，務求透過不同車型讓傳媒可感受AMG獨特魅力。
香港銷售的AMG GT 63 4MATIC + Coupe雙門版，車價$3,200,000起。超跑造型貫徹上代辛辣本色，沿用家族式直間巨大面罩，標配Digital Light頭燈連日行燈、左右四出式排氣喉、21吋AMG輕合金輪圈、黃色制動卡鉗等，觀感耀目吸睛。因應2+2座位新編排，以及滿足用家對更大空間追求，第二代AMG GT的體積比前放大，長闊高達到4,728 x 1,984 x 1,354mm。
沿用4公升V8 biturbo雙渦輪增壓引擎，配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G波箱與恆式四驅，馬力585ps，扭力800Nm，0-100km/h 3.2秒，極速315km/h，駕駛模式包括Slippery、Comfort、Sport、Sport +、Individual及RACE。雖然是短聚，已能體驗其極致純跑風味。踏油門起步如炮彈躍出，轉向操控直接俐落，強悍加速力更是拳拳到肉般狠勁，在Autobahn無限速公路上，三兩個箭步車速已超逾200km/h，好玩又刺激。
越野王者 經典傳承
另一焦點Mercedes-AMG G 63，售價$3,194,000起。保留了iconic表徵，如特色車門把手與關門聲調。外型上，主要是換入新設計前後泵把、後視鏡頭改置於尾泵把中央與尾牌上方等。LED high-performance頭燈與全新五幅twin spoke鋁合金輪圈同屬標準配置。車廂配三幅式電容觸控多功能麂皮軚環，加入雙12.3吋數碼儀錶板，MBUX系統支援語音助理，擴增實境導航及地表偵視功能，以強化越野能耐，試車還選配了MBUX高階後座影音娛樂系統。
搭載4公升V8 biturbo雙渦輪增壓引擎，擁有585ps馬力與850Nm扭力，48V輕混能系統可短暫額外提供20ps和200Nm，配9速AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自動波箱與AMG Performance 4MATIC四驅系統，0-100km/h只需4.3秒，極速220km/h，綜合耗油量15.7-14.7L/100km。透過Dynamic Select系統可選擇Comfort、Sport、Eco及Individual四種不同駕駛模式，選配的off-road driving programmes也有Trail、Rock和Sand三種選擇。
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupe規格
引擎：4公升V8 biturbo 馬力/扭力：585ps/800Nm 傳動：九速AMG SPEEDSHIFT MCT 9G半自動波，恆式四驅耗油：14.1L/100km 尺碼：4,728 x 1,984 x 1,354mm 售價：$3,200,000起查詢：2504 6140
Mercedes-AMG G63規格
引擎：4公升V8 biturbo + 48V輕混能系統馬力 / 扭力：585ps / 850Nm 傳動：九速AMG SPEEDSHIFT MCT 9G半自動波，恆式四驅耗油：15.7-14.7L/100km 尺碼：4,873 x 1,984 x 1,971mm 售價：$3,194,000起查詢：2504 6140
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