Bentley Brooklands這款英國豪華車壇的傑作,以其無與倫比的奢華手工工藝,成為車迷心中的珍貴收藏。由1992年問世,作為賓利Mulsanne的繼承者,Brooklands長軸版以其優雅的設計與強大的性能,取代了過往的Bentley Eight車型。
經典之作 賽道Brooklands命名
這款車以位於薩里郡的Brooklands賽道命名,紀念Bentley在1920至1930年在這個地方曾經取得輝煌的勝利。Brooklands分別標準版及LWB長軸距版,長軸版的車身延長至5,368mm,軸距達3,162mm,相較標準版增添了101mm空間,進一步提升頂級豪華房車的典範。
Brooklands長軸版搭載6.75升Rolls-Royce V8引擎,初期採用自然進氣設計,最大馬力約220匹,而1996年起推出的Brooklands R衍生版,導入了輕壓渦輪增壓技術,將馬力進一步提升至385匹,搭配四前速自動波箱,0-100km/h加速約7.5秒,極速可達225km/h。
設備豐富 豪華舒適
車身採用經典的Bentley瀑布式水箱護罩,搭配雙圓形頭燈與環繞式停車燈,展現其獨特氣勢。內裝以優質Connolly皮革包裹,搭配大量胡桃木飾板,營造出溫暖而奢華的駕駛環境。中控台的錶板與重新設計的中央排檔桿,增添了現代感,卻不失古典風範。雖然這款車的設計靈感源自賽道,卻專為追求舒適的貴族階層打造。LWB後座空間非常寬敞,可摺疊的胡桃木托盤桌與電動窗簾,為乘客提升了更高私隱度的尊榮體驗。而懸掛系統則借鑑自Turbo R車型,提供了優異的行路質感。
到了1997年,也就是這個型號版本的最後期,賓利開始替旗下車系加推Division特長軸距版本,把車長進一步延長至接近5.8米,軸距更長達3,520mm!打破以往Division特長軸距只屬於勞斯萊斯的局面。當然,在車廂裝備方面,這個特別延長版加有前後車廂分隔玻璃,升起後前座的駕駛者及副駕均不能知道後座乘客的談話內容;與此同時,豪華設備較LWB更豐富。
右軚版本 只此一輛
這次拍攝的Bentley Brooklands LWD Division屬極罕有版本,這是廠方於1997年製造生產,全球限量兩輛。其中一輛左軚版本在沙地阿拉伯;至於右軚版本,是當年由本地一位車主購入後在英國自用,其後運來香港繼續使用。換句話說,眼前這部LWB Division更是全世界唯一的右軚版本,對於車迷而言,絕對是爭相追逐的珍品。
Brooklands長軸版不僅是一輛車,更承載了Bentley品牌的歷史與情感,其經典造型與手工工藝,標誌着Bentley從賽車運動轉向豪華巡航的轉型,延續了與Rolls-Royce共享底盤的傳統設計。然而,隨?1998年Bentley Arnage的推出,Brooklands長軸版也正式退役。值得一提的是,這部Brooklands LWB Division的電池系統會出現電池耗電問題,這可能與設計年代的技術限制有關。現任車主亦有輕微抱怨需定期檢查電路系統更換電池,以確保穩定性。但這種小缺陷,對收藏家級別的車主來說,反而增添了人性化特質。這些小脾氣讓人更珍惜這款手作經典,讓人無論是收藏還是自用,其Timeless 魅力,都成為車壇中的不朽傳奇。
Bentley Brooklands長軸版規格
引擎:V8 6.75引擎,並加配渦輪增壓
馬力/扭力:參考數385ps
傳動:4前速自動波箱, 前置引擎後驅
0至100km/h:參考數值7.5秒
Bentley Brooklands這款英國豪華車壇的傑作,以其無與倫比的奢華手工工藝,成為車迷心中的珍貴收藏。由1992年問世,作為賓利Mulsanne的繼承者,Brooklands長軸版以其優雅的設計與強大的性能,取代了過往的Bentley Eight車型。
經典之作 賽道Brooklands命名
這款車以位於薩里郡的Brooklands賽道命名,紀念Bentley在1920至1930年在這個地方曾經取得輝煌的勝利。Brooklands分別標準版及LWB長軸距版,長軸版的車身延長至5,368mm,軸距達3,162mm,相較標準版增添了101mm空間,進一步提升頂級豪華房車的典範。
Brooklands長軸版搭載6.75升Rolls-Royce V8引擎,初期採用自然進氣設計,最大馬力約220匹,而1996年起推出的Brooklands R衍生版,導入了輕壓渦輪增壓技術,將馬力進一步提升至385匹,搭配四前速自動波箱,0-100km/h加速約7.5秒,極速可達225km/h。
設備豐富 豪華舒適
車身採用經典的Bentley瀑布式水箱護罩,搭配雙圓形頭燈與環繞式停車燈,展現其獨特氣勢。內裝以優質Connolly皮革包裹,搭配大量胡桃木飾板,營造出溫暖而奢華的駕駛環境。中控台的錶板與重新設計的中央排檔桿,增添了現代感,卻不失古典風範。雖然這款車的設計靈感源自賽道,卻專為追求舒適的貴族階層打造。LWB後座空間非常寬敞,可摺疊的胡桃木托盤桌與電動窗簾,為乘客提升了更高私隱度的尊榮體驗。而懸掛系統則借鑑自Turbo R車型,提供了優異的行路質感。
到了1997年,也就是這個型號版本的最後期,賓利開始替旗下車系加推Division特長軸距版本,把車長進一步延長至接近5.8米,軸距更長達3,520mm!打破以往Division特長軸距只屬於勞斯萊斯的局面。當然,在車廂裝備方面,這個特別延長版加有前後車廂分隔玻璃,升起後前座的駕駛者及副駕均不能知道後座乘客的談話內容;與此同時,豪華設備較LWB更豐富。
右軚版本 只此一輛
這次拍攝的Bentley Brooklands LWD Division屬極罕有版本,這是廠方於1997年製造生產,全球限量兩輛。其中一輛左軚版本在沙地阿拉伯;至於右軚版本,是當年由本地一位車主購入後在英國自用,其後運來香港繼續使用。換句話說,眼前這部LWB Division更是全世界唯一的右軚版本,對於車迷而言,絕對是爭相追逐的珍品。
Brooklands長軸版不僅是一輛車,更承載了Bentley品牌的歷史與情感,其經典造型與手工工藝,標誌着Bentley從賽車運動轉向豪華巡航的轉型,延續了與Rolls-Royce共享底盤的傳統設計。然而,隨?1998年Bentley Arnage的推出,Brooklands長軸版也正式退役。值得一提的是,這部Brooklands LWB Division的電池系統會出現電池耗電問題,這可能與設計年代的技術限制有關。現任車主亦有輕微抱怨需定期檢查電路系統更換電池,以確保穩定性。但這種小缺陷,對收藏家級別的車主來說,反而增添了人性化特質。這些小脾氣讓人更珍惜這款手作經典,讓人無論是收藏還是自用,其Timeless 魅力,都成為車壇中的不朽傳奇。
Bentley Brooklands長軸版規格
引擎:V8 6.75引擎,並加配渦輪增壓馬力/扭力:參考數385ps 傳動:4前速自動波箱, 前置引擎後驅0至100km/h:參考數值7.5秒
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