低空經濟發展在全球高速起飛，當中俗稱飛天車的垂直升降（VTOL）飛行器，除了繼續有天馬行空新概念，如電單車造型的Airbike及戰機模樣的Sigma，亦有不少成功試飛進入測試階段，甚至準備大規格量產的商業產品，有望不久將來穿梭在城市上空，解決交通擠塞等問題。
即睇飛天車超新星單騎Airbike+3座Sigma科幻載具升空
Volonaut Airbike似足星戰載具
當大家以為飛天車外形設計離不開大型無人機，又或加裝了螺旋槳的跑車，來自波蘭的Volonaut決定開發不一樣的飛行電單車Airbike，賣相有點像電影《星球大戰》中白兵所騎的Speeder Bike，同樣沒有檔風窗或包覆駕駛者的外殼，僅供一人乘坐。
官方表示Airbike並非靠螺旋槳升空，而是採用噴射推進技術，機身外殼部分使用碳纖維，主要結構透過3D打印，重量僅一般電單車七分之一。起飛後能夠懸浮並在空中滑行，最高飛行速度200km/h，穩定控制由內置電腦系統負責，確保飛行安全穩定。從日前上架的測試影片所見，Airbike真的可像電影中的Speeder Bike垂直升降、懸停、滑動及轉彎，自由自在飛行。不過廠方未有公布Airbike生產時間表及售價詳情。
AltoVolo Sigma超跑級VTOL
由英國團隊AltoVolo開發的Sigma，流線造型如太空科幻片中的戰機，機身略大於一輛車 全長約4米、闊4.8米、高約1.6米，飛行艙設有3個座位，前排為駕駛席，後排可容納2名乘客，總乘載重量上限為270kg，整架飛行器重量約980kg，適合在後院、屋頂，甚至遊艇甲板升降。
Sigma前後機翼兩側裝有4個渦輪，總輸出1,608匹馬力，極速可達467km/h，難怪被形容為VTOL界的超跑，混合動力（油+電）提供最大續航達821公里，純電亦有418公里，官方強調飛行時（高度100米）噪音比直升機寧靜80%，只有70db，是在城市穿梭一大優勢。由於需要專人駕駛，目前不清楚需要哪類駕駛執照，但為確保安全，Sigma配備包括推力向量穩定系統、三重備援操控系統，以及可於15米高空啟動的彈射降落傘等安全設備。Sigma同樣未有具體生產時間，僅透露7月會讓合資格客戶加入發售版本的候補名單。
Alef Aeronautics凌空超車
目前所見的飛天車，能夠保留傳統汽車外觀不多，Alef Aeronautics是其一，不論在地面行駛，抑或空中飛行，均維持原本形態。為減輕重量，車架採用網狀結構，最長行駛續航約322公里，飛行續航力則是177公里。
Alef Aeronautics早前在美國加州成功試飛，片段中車子在馬路緩緩升起，強勁氣流刮起大片沙塵，接着車子在空中低速水平飛行，剛好超越了一架車後，再緩緩降落，說是凌空超車，但整個過程並不流暢，令人感覺像拍特撮片。原來Tesla CEO馬斯克有份投資這家初創公司，不知是否這個原因，30萬美元（約233萬港元）車價絕不便宜，但目前已收到逾3,300張訂單，儘管已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的特別適航證書，但實際何時才能上路，甚至短距離低空飛行，全屬未知之數。
售價：30萬美元（約233萬港元）
小鵬陸地航母有望明年交付
說起飛天車，怎少得內地小鵬匯天？尤其為人熟悉的旅航者X2及「陸地航母」，前者早前亮相法國巴黎設計周，後者也隨小鵬新車一同在港展出，頻頻曝光保持市場的關注度！
官方日前公布「陸地航母」飛行體（代號X3-F）的生產許可證申請正式獲得民用航空中南地區管理局受理，意味這款分體式飛天車向量產階段邁進一大步。此外，上月舉行的上海車展期間，車廠已收到260張訂單，期望在2026年第4季度正式交付，售價預計200萬元人民幣以內。
售價：200萬元人民幣以內
Klein Vision AirCar變出一對翼
近年市場上大量初創公司開發飛天車，只是多停留在概念階段，成功試飛少之又少，更遑論量產發售，總部設於斯洛伐克的Klein Vision是個例外，旗下首款雙座飛天車AirCar最快明年推出市場，售價預計80萬美元左右（約624萬港元）。
有別主流的垂直升降飛天車，未變形前AirCar是一架擁有276匹馬力的燃油引擎車，在路上行駛最高時速約200km/h，若要飛上天際，需要將一對機翼從兩側伸展出來，變身過程沒有開䙜那麼快，還是可在80秒完成。除了必須使用機場跑道進行升降，並非垂直升降，因缺乏加壓系統，AirCar飛行高度限於3,050公尺，但對於短途飛行往仍具實用性。
文：B1807
圖：Volonaut、AltoVolo、小鵬匯天、Alef、Klein Vision
低空經濟發展在全球高速起飛，當中俗稱飛天車的垂直升降（VTOL）飛行器，除了繼續有天馬行空新概念，如電單車造型的Airbike及戰機模樣的Sigma，亦有不少成功試飛進入測試階段，甚至準備大規格量產的商業產品，有望不久將來穿梭在城市上空，解決交通擠塞等問題。
即睇飛天車超新星單騎Airbike+3座Sigma科幻載具升空
Volonaut Airbike似足星戰載具
當大家以為飛天車外形設計離不開大型無人機，又或加裝了螺旋槳的跑車，來自波蘭的Volonaut決定開發不一樣的飛行電單車Airbike，賣相有點像電影《星球大戰》中白兵所騎的Speeder Bike，同樣沒有檔風窗或包覆駕駛者的外殼，僅供一人乘坐。
官方表示Airbike並非靠螺旋槳升空，而是採用噴射推進技術，機身外殼部分使用碳纖維，主要結構透過3D打印，重量僅一般電單車七分之一。起飛後能夠懸浮並在空中滑行，最高飛行速度200km/h，穩定控制由內置電腦系統負責，確保飛行安全穩定。從日前上架的測試影片所見，Airbike真的可像電影中的Speeder Bike垂直升降、懸停、滑動及轉彎，自由自在飛行。不過廠方未有公布Airbike生產時間表及售價詳情。
AltoVolo Sigma超跑級VTOL
由英國團隊AltoVolo開發的Sigma，流線造型如太空科幻片中的戰機，機身略大於一輛車 全長約4米、闊4.8米、高約1.6米，飛行艙設有3個座位，前排為駕駛席，後排可容納2名乘客，總乘載重量上限為270kg，整架飛行器重量約980kg，適合在後院、屋頂，甚至遊艇甲板升降。
Sigma前後機翼兩側裝有4個渦輪，總輸出1,608匹馬力，極速可達467km/h，難怪被形容為VTOL界的超跑，混合動力（油+電）提供最大續航達821公里，純電亦有418公里，官方強調飛行時（高度100米）噪音比直升機寧靜80%，只有70db，是在城市穿梭一大優勢。由於需要專人駕駛，目前不清楚需要哪類駕駛執照，但為確保安全，Sigma配備包括推力向量穩定系統、三重備援操控系統，以及可於15米高空啟動的彈射降落傘等安全設備。Sigma同樣未有具體生產時間，僅透露7月會讓合資格客戶加入發售版本的候補名單。
Alef Aeronautics凌空超車
目前所見的飛天車，能夠保留傳統汽車外觀不多，Alef Aeronautics是其一，不論在地面行駛，抑或空中飛行，均維持原本形態。為減輕重量，車架採用網狀結構，最長行駛續航約322公里，飛行續航力則是177公里。
Alef Aeronautics早前在美國加州成功試飛，片段中車子在馬路緩緩升起，強勁氣流刮起大片沙塵，接着車子在空中低速水平飛行，剛好超越了一架車後，再緩緩降落，說是凌空超車，但整個過程並不流暢，令人感覺像拍特撮片。原來Tesla CEO馬斯克有份投資這家初創公司，不知是否這個原因，30萬美元（約233萬港元）車價絕不便宜，但目前已收到逾3,300張訂單，儘管已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的特別適航證書，但實際何時才能上路，甚至短距離低空飛行，全屬未知之數。
售價：30萬美元（約233萬港元）
小鵬陸地航母有望明年交付
說起飛天車，怎少得內地小鵬匯天？尤其為人熟悉的旅航者X2及「陸地航母」，前者早前亮相法國巴黎設計周，後者也隨小鵬新車一同在港展出，頻頻曝光保持市場的關注度！
官方日前公布「陸地航母」飛行體（代號X3-F）的生產許可證申請正式獲得民用航空中南地區管理局受理，意味這款分體式飛天車向量產階段邁進一大步。此外，上月舉行的上海車展期間，車廠已收到260張訂單，期望在2026年第4季度正式交付，售價預計200萬元人民幣以內。
售價：200萬元人民幣以內
Klein Vision AirCar變出一對翼
近年市場上大量初創公司開發飛天車，只是多停留在概念階段，成功試飛少之又少，更遑論量產發售，總部設於斯洛伐克的Klein Vision是個例外，旗下首款雙座飛天車AirCar最快明年推出市場，售價預計80萬美元左右（約624萬港元）。
有別主流的垂直升降飛天車，未變形前AirCar是一架擁有276匹馬力的燃油引擎車，在路上行駛最高時速約200km/h，若要飛上天際，需要將一對機翼從兩側伸展出來，變身過程沒有開䙜那麼快，還是可在80秒完成。除了必須使用機場跑道進行升降，並非垂直升降，因缺乏加壓系統，AirCar飛行高度限於3,050公尺，但對於短途飛行往仍具實用性。
文：B1807
圖：Volonaut、AltoVolo、小鵬匯天、Alef、Klein Vision
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