交通法例都有分九龍同港島？大家可能睇到「一舊雲」！同一條法例，難道會分區執行的嗎？的而且確，有部分路面標記是港島區獨有的。住在九龍或新界的朋友，每次到港島區見到「叮叮」電車時，都會有一種莫名的興奮，不少人更特意上車「坐幾個站」感受一下。

搭電車時「尾」上「前」落十分特別，而更特別的是有部分電車站，根本就不是一個「站」，特別是在灣仔莊士敦道近春園街一帶的電車站，電車停在路軌馬路中央，而乘客從行人路登電車時，是要橫過馬路的。各位九龍區的駕駛者，駛經這一類電車站時就要小心了，因為這一類設立在路軌旁的電車站，地面上畫上「電車站」及「TRAM STOP」字樣，而上方畫上了一條黃色實線。

記憶一下考「筆試」時，一條式實線，其實是停車線，而這條油上了黃色的實線是一條具法律效力的線，當有電車停站時，駕駛人士必須停車及不得越過此線，目的是為了保障上落電車乘客的安全。筆者曾經見過，有電車後方的司機「響安」，相信這些司機是不知道自己要停車，讓電車乘客上落了。

這個電車站路面標記，是根據香港法例第374G章附表2第516號圖形而來，任何人不遵從這個圖形的指示而違反，可被「抄牌」罰款$450，當然若果駕駛者以「響安」方式、沒有停車等行為，令到其他道路使用者受驚或受傷，違者更有機會被控以「不小心駕駛」或更嚴重罪名，所以各位不常到港島區駕駛的朋友就要留意了。