電動車大行其道，無論是傳統知名車企，或是國產新勢力，都積極推出電動車款。當中有不少車型都以「簡約」作為造車理念，將傳統車的各種實體鍵，改由觸控式屏幕取代。甚至有部分電動車，連速度顯示、冷氣控制、打開手飾箱等操作都放在螢幕上，這不但顛覆了傳統汽車的設計，同時也令駕駛者無從適應。另一邊廂，卻有車廠在生產電動車時，保留了傳統汽車的元素，根據消費者意見，保留了車廠經典特色，它就是Volkswagen最新的揭背車ID.2。

ID.2 是目前Volkswagen ID系列中體積最小的車型，與Polo相近，車身尺寸較為緊湊，但內部空間卻媲美Golf，而且跟一般採用後驅或四驅的電動車不同。ID.2 採用前輪驅動，甚至還有GTI版本，是Volkswagen第一款純電動GTI，馬力可達到226匹，而預計價格將會維持在2萬歐元（約17萬港元）的親民水平。對於喜歡Hot Hatch的電動車迷而言，可以說是不錯的選擇。

但筆者卻認為，除了GTI版本之外，ID.2 另一個賣點是它的車廂設計。Volkswagen聲稱根據收集消費者的網上意見後，特意在ID.2的車廂保留了控制冷氣的實體按鍵，取消了ID系列的觸控車窗按鍵，甚至連儀表板和收音機控制介面，都可以切換成Beetle甲蟲車和第一代Golf的版面，令車迷可以在駕駛新款電動車時，也同時感受到昔日Volkswagen經典車的情懷。

其實，車廠為了展示技術，不惜投入大量成本在自動駕駛、續航距離和軟件發展，但操作體驗的細節位卻反而完全忽略。汽車作為一種代步工具，設計理應是以人為本，而非要使用者重新適應。雖然ID.2只是概念車，目前還未正式發售，但Volkswagen這種肯聆聽消費者意見的車廠，與其他只顧追求前衛而捨棄實用性的車廠相比之下，被譽為「人民汽車」的稱號實在受之無愧。