跑車，是對車廠技術的終極考驗。皆因跑車除了需要強勁的性能外，還要有操控感和吸引的外觀，因此跑車不僅是考驗車廠的造車技術，更反映了一個國家的工業實力。在二千年代，中國汽車市場的發展初期，吉利汽車便曾經嘗試挑戰這領域，生產了一款跑車「美人豹」！

「美人豹」於2001年推出，當年經濟開始起飛，汽車已成為人民生活的一部分。在當時市場而言，實用的家庭車是汽車主場的主軸，而這款兩門跑車「美人豹」推出市場時，可謂令人眼前一亮，加上「美人豹」是第一款國產跑車，即使在今天，仍然有很少國產品牌會製造兩門跑車。可見「美人豹」當時在內地市場帶來的震撼力有多高。

在「美人豹」身上，其實找到不少「借鑑」，意思是來自其他品牌汽車的元素，例如車頭燈有點像Honda Integra DC2，車尾與Toyota Supra竟然「雷同」。而且「美人豹」的動力系統搭載了一台Corolla AE110同款的1.5L 5A引擎，最大馬力僅有94匹，0-100km/h加速更超過12秒，性能連一般房車都不如。此外，由於當時內地市場對雙門跑車的接受程度較低，再加上性能表現一般，最後不為市場接受。

雖然「美人豹」的各方面表現都強差人意，但作為中國第一款國產兩門跑車，「美人豹」開創了中國跑車的歷史。如今吉利汽車已經成為了全球數一數二的汽車集團，除了收購了英國跑車品牌Lotus外，還推出了0-100km/h 5.7秒的四門跑車LYNK & Co 03+ Cyan，外觀更是百分百原創。國產車雖然目前在生產燃油跑車的技術還有很大進步空間，但憑藉電動車技術的領先，令市面上不少國產電動SUV和房車也具備跑車的性能，不但見證中國汽車工業的進步，還成為全球汽車工業的一時佳話。