本田汽車（Honda），大家都會認為它是源自日本，旗下所有車款均具有日籍「血統」，同時旗下經典跑車EK9以及DC2 等，都令人留深刻的印象。不過，Honda在推出這些充滿日式風格的跑車前，原來曾經推出過一款擁有接近「百分百英國血統」的越野車，而且更是Honda唯一擁有V8引擎的車款，它就Honda Crossroad。

在90年代，受到泡沫經濟爆破的影響，日本消費者對於汽車開始追求實用性為主，相比起跑車，SUV家庭車開始成為人們買車的首選。當刻的市場，對於一向生產此類形車款的廠商而言，當然不成問題，但對於過往在SUV領域一片空白的Honda來說，難度卻相當大，因此Honda最初除了跟Suzuki合作之外，同時亦向一直有合作關係的英國路華集團（Rover），借鑑其口碑不俗的越野路華Discovery，並直接將其Logo換上Honda，成為了「英式日餐」的Honda Crossroad。

但Crossroad與Discovery不同，Crossroad只面向日本國內銷售，而且動力配置比起Discovery，更被縮減到只有3.9升V8引擎及四速自動波選擇，但這點卻意外令Crossroad成為了本田歷史上，唯一採用V8引擎的量產車，也是當時引擎排量最大的Honda車型。但隨?越野路華被寶馬（BMW）收購後，Crossroad亦因應與路華關係結束而停產。雖然Crossroad的後繼車型於2007年再度推出，但已經成為100%由Honda自主研發的車型，與第一代相比已經面目全非。

而對於Honda來說，無論與路華關係如何，在經歷了數年後的努力後，其燴炙人口的CR-V已經證明了其成功。換個角度來看，Crossroad只是見證Honda轉型的過渡產物。筆者認為，當日Honda跟路華合作是明智之舉，或許就是當日的合作，啟發了Honda在SUV這個領域上的發展，才能有今天的成就。